Las balsas salvavidas, última oportunidad para encontrar a los desaparecidos en las Malvinas: Llevan provisiones y son indestructibles
En un esfuerzo desesperado por encontrar a los desaparecidos en las Islas Malvinas, se han desplegado balsas salvavidas equipadas con provisiones y diseñadas para ser indestructibles. Estas embarcaciones de emergencia han sido lanzadas en el mar con la esperanza de que los supervivientes puedan abordarlas y recibir ayuda. La búsqueda de los desaparecidos en este conflicto ha sido ardua y llena de dificultades, pero estas balsas salvavidas representan una última oportunidad para encontrar a aquellos que se encuentran perdidos en el mar. ¿Serán estas balsas la clave para dar con el paradero de los desaparecidos?
Las balsas salvavidas, última oportunidad para encontrar a los desaparecidos en Malvinas
El naufragio del pesquero Argos Georgia, que ocurrió el lunes a 170 millas de las costas de las Malvinas, continúa siendo una tragedia con un saldo de nueve tripulantes fallecidos y cuatro desaparecidos. Entre los desaparecidos se encuentran dos españoles: Juan Antonio García Rey, de Ribeira, y Antonio Barreiro, de Noia.
Entre los supervivientes rescatados con vida se encuentran seis españoles: cuatro gallegos (el capitán, José Saborido Rey, el primer oficial, Ramón Hombre, y el jefe de máquinas, Ramón García, todos de Ribeira, así como el segundo oficial, Francisco Gondar, natural de Pontevedra ciudad); además de una persona natural de Barcelona y una bióloga de Albacete.
Las condiciones climáticas adversas, con olas de hasta ocho metros de altura y rachas de viento de más de 64 km/h, están complicando la búsqueda de los desaparecidos. El presidente de la Cooperativa de Armadores de Vigo, Javier Touza, reconoce que el tiempo está jugando en contra, ya que cada minuto que pasa bajan las probabilidades de encontrar supervivientes.
La búsqueda continúa
El pesquero vigués Robin M. Lee, que ya auxilió a los náufragos del Villa de Pitanxo en 2022, se mantiene en la zona del naufragio intentando localizar a los cuatro desaparecidos. Forma parte del operativo de búsqueda en el que participan buques de Salvamento de las Malvinas y de la Armada argentina, además de medios aéreos y por satélite.
Roberto Cabral, patrón mayor de la cofradía de pescadores de Baiona, explica que si los desaparecidos se encuentran a bordo de una balsa neumática como la que salvó a los 14 supervivientes rescatados, hay posibilidades de hallarlos con vida: En esas balsas se puede resistir muchos días o, incluso, meses, porque están preparadas con kits de supervivencia.
Las balsas salvavidas también están preparadas para flotar en las condiciones más extremas, como las que imperan ahora en esa zona del Atlántico sur: Son balsas que están cerradas siempre y es imposible que vuelquen o que se hundan porque tienen dos cremalleras, un sistema doble de cerradura que impide que entre el agua.
Cabral también incide en que una cosa es la teoría y otra la práctica, pues es difícil gestionar ese tipo de situaciones: Todos han recibido cursillos de supervivencia, pero lo que has estudiado no siempre sirve cuando te encuentras en una situación extrema.
La repatriación de los fallecidos
El ministro José Manuel Albares ha asegurado que Exteriores trabaja para que la repatriación se realice lo antes posible y sin escatimar ningún esfuerzo. Se cree que, en algún momento, el barco recibió un impacto que produjo una vía de agua y eso lo llevó al hundimiento.
La tragedia ya se ha cobrado la vida de nueve tripulantes del pesquero y entre las víctimas confirmadas hay dos españoles, los pontevedreses Santi Leyenda y César Acevedo, cocinero del barco procedente de Baiona y patrón de pesca de Valadares, respectivamente.
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