Barcelona: L5 de metro experimentará un aumento en la frecuencia de paso, llegando a un máximo de 2 minutos y 10 segundos en hora punta gracias a las

Barcelona: L5 de metro experimentará un aumento en la frecuencia de paso, llegando a un máximo de 2 minutos y 10 segundos en hora punta gracias a las obras en curso

En un avance significativo para la movilidad urbana en la ciudad condal, se anuncia que la Línea 5 del metro de Barcelona pronto experimentará un aumento notable en la frecuencia de paso de sus convoyes. Gracias a las obras en curso, se logrará reducir considerablemente el tiempo de espera en hora punta, pasando de los actuales 3-4 minutos a un máximo de 2 minutos y 10 segundos. Esta mejora en la frecuencia de paso supondrá un beneficio directo para los usuarios del transporte público, permitiéndoles disfrutar de un servicio más eficiente y cómodo. A continuación, se presentarán los detalles de esta mejora y cómo afectará a los viajeros diarios.

Barcelona: L de metro, pronto un trayecto cada 2 minutos y 15 segundos

La presidenta de TMB, Laia Bonet, y el consejero delegado de TMB, Xavier Flores, visitaron las obras en la L5 del metro de Barcelona, que comenzaron el 25 de junio y se prolongarán hasta el 1 de septiembre. Según explicaron, los trabajos avanzan al ritmo previsto y permitirán reducir la frecuencia de paso en hora punta.

Mejora en la frecuencia de paso: las obras disminuirán las vibraciones y permitirán, en un futuro, reducir la frecuencia de paso hasta los 2 minutos y 15 segundos en hora punta. Actualmente, la frecuencia de paso en esta línea se encuentra en los 2 minutos y 29 segundos.

Obras en la L5: TMB busca mejorar la frecuencia de paso en Barcelona

Después de completar el primer mes de trabajo, ya se han instalado las nuevas agujas del tipo bretelle, que permitirán reducir el tiempo de paro cuando hay una incidencia y harán posible que, en el futuro, puedan circular más trenes en esta línea. Además, se ha instalado un tren más que circulará a partir de septiembre.

Estamos trabajando para poder poner más, de hecho, con esta actuación prevemos que en los próximos años podremos sumar un total de cuatro, destacó Laia Bonet.

TMB avanza en obras de la L5: reducirá vibraciones y mejorará frecuencia

Además de la instalación de las nuevas agujas y la renovación de la vía de San Ildefonso en Can Boixeres, ya se ha finalizado el recrecido de uno de los andenes de Cornellà Centro. También se han instalado las nuevas fijaciones antivibratorias en el tramo entre Cornellà Centre y Gavarra.

Laia Bonet y Xavier Flores destacaron que el objetivo de TMB es mejorar la frecuencia de paso en hora punta en esta línea, reduciendo el tiempo de espera de los usuarios.

Aspiramos a que la frecuencia de paso en hora punta en esta línea se sitúe en los 2 minutos y 15 segundos, destacó Flores.

Barcelona: TMB busca reducir tiempo de espera en la L de metro

Con la finalización de estas obras, los usuarios de la L5 del metro de Barcelona podrán disfrutar de un servicio más eficiente y rápido. La inversión de TMB en estas obras busca mejorar la experiencia del usuario y reducir el tiempo de espera en la línea.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, y el consejero delegado de TMB, Xavier Flores, se comprometen a seguir trabajando para mejorar la frecuencia de paso y la calidad del servicio en la L5 del metro de Barcelona.