En el mundo de los rallys, el Dakar es considerado uno de los más duros y exigentes desafíos que existen. Sin embargo, hay una historia que trasciende la competición y se convierte en una prueba de supervivencia y resiliencia humana. Es la legendaria historia de una mujer que, después de participar en esta famosa carrera, se vio enfrentada a una situación de desesperación y lucha por la supervivencia cuando se perdió en el desierto durante 6 días. Su historia es un ejemplo de cómo la velocidad y la adrenalina pueden dar paso a la lucha por la vida.
La Reina de Le Mans: Anny-Charlotte Verney, la Piloto Francesa que Conquistó el Dakar y las Horas
En la actualidad, la piloto francesa Anny-Charlotte Verney disfruta de una vida relajada en el suroeste de su país natal, un merecido retiro de oro. A sus 81 años, lleva gafas de piloto de color azul claro y narra su historia como si ella misma se sorprendiera de todo lo que ha conseguido en la vida.
Una Mujer Imparable
Anny-Charlotte Verney es la mujer que más veces ha participado en las 24 Horas de Le Mans, por eso está considerada la 'reina' de la legendaria carrera de resistencia. También ha disputado diez ediciones del París Dakar. Todo un mito de la competición.
Una Vida de Competición
Para entender su pasión por la competición hay que remontarse a 1949. En aquel momento su padre, Jean-Louis François Verney, era el Vicepresidente del Automobile Club de l'Ouest (ACO), organizador de las 24 Horas de Le Mans, y la llevó a ver la carrera en su ciudad natal. ''Algún día'', le dijo Anny-Charlotte con solo seis años, ''yo también competiré aquí''. Su padre la despachó con un cariñoso ''Oui, oui''.
Sus Inicios
Su debut fue en el año 1974. Con 21 años se independizó, entró en una escuela de modelos y pronto se convirtió en imagen de marcas como L'Oréal o Hermès, lo que la llevó a viajar por todo el mundo durante cuatro años. Entonces retomó sus antiguas aspiraciones profesionales y se inscribió en la escuela de pilotos 'L'école de pilotage Bugatti' de Le Mans.
Su Ansiado Debut
En 1974, su patrocinador le brindó una gran oportunidad: BP la incluyó en la alineación de pilotos para competir en Le Mans al volante del Porsche 911 Carrera RSR. Sus padres se enteraron por la prensa.
Diez Participaciones en las 24 Horas de Le Mans
Verney guarda sus trofeos en una estantería. Entre los éxitos conseguidos en Le Mans se cuentan su victoria de 1978 en la categoría GT con un Porsche 911 Carrera RSR o su sexto puesto en la general, en 1981, con un Porsche 935 K3. Participó diez veces en la legendaria carrera de resistencia, más que ninguna otra mujer, y en nueve ocasiones lo hizo al volante de un Porsche.
El Dakar y sus Peligros
Verney ha hecho una reserva en el restaurante de un club de golf para comer. En la terraza del club, con vistas al verde del campo y el azul del océano Atlántico, nos cuenta sus aventuras entre París y Dakar. Corrió diez veces este famoso rally y otros tantos en África con diversos vehículos, aunque ninguno de Zuffenhausen.
Una Vida de Aventuras
A pesar de la experiencia, volvió al Dakar otras nueve veces. Y también a otras competiciones. Los accidentes no lograron que desistiera de su propósito. En 1973, en el Rally Bandama de Costa de Marfil, sufrió numerosas fracturas y salió con vida de milagro. En el Rally París-Dakar de 1990 dio siete vueltas de campana y el coche quedó 'aplastado como una crepe'.
Un Legado que Continúa
Su última carrera fue en 1992. Aquel año, en el recorrido desde París hasta Ciudad del Cabo se hizo la misma pregunta por segunda vez en su vida: ''¿Qué hago aquí?''. Pero esta vez no supo encontrar una respuesta positiva, así que era el momento de dejarlo.
Podría decirse que sigue haciendo lo que quiere. Juega al golf tres veces a la semana, hace pilates y se ocupa de sus negocios. Cuando le apetece, se sube al coche y va hasta España a visitar a sus amigos y familiares. ''¿Qué más puedo pedir?'', se pregunta la reina de Le Mans mientras nos despide con un firme apretón de manos.
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