Parquímetros en Usera: la zona SER se amplía a Moscardó a partir del 16 de septiembre
En un esfuerzo por mejorar la gestión del tráfico y la movilidad en el distrito de Usera, el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la ampliación de la zona SER de parquímetros a la zona de Moscardó, que entrará en vigor a partir del 16 de septiembre. Esta decisión tiene como objetivo reducir la congestión en las calles y facilitar el estacionamiento para los conductores que necesitan aparcar en la zona. La ampliación de la zona SER supone un paso adelante en la modernización del sistema de parquímetros en la ciudad y busca mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y visitantes de Usera.
Parquímetros en Moscardó: la zona SER se amplía en Usera a partir del 16 de septiembre
El asfalto del barrio de Moscardó, en Usera, se ha teñido de azul y verde por primera vez para organizar el aparcamiento en esta zona. El Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) empezará a funcionar el próximo 16 de septiembre en esta zona, tal y como decidieron los vecinos en una consulta el pasado 10 de junio.
Los residentes ya pueden solicitar la autorización de estacionamiento. En las otras dos zonas de este distrito donde también se decidió la instalación de parquímetros, Almendrales y Pradolongo, el servicio estará en funcionamiento a finales de año.
El Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad ha comenzado ya la campaña de señalización de los aparcamientos verdes, que quedan delimitados por las calles de Manuel Noya, el paseo de Santa María de la Cabeza, la avenida del Manzanares y la calle Marcelo Usera. Una segunda fase de Moscardó se señalizará en el último trimestre del año.
El delegado del área responsable, Borja Carabante, ha destacado que tal y como aprobaron los vecinos, serán en total 3.100 plazas de aparcamiento reservadas para residentes: 2.743 serán verdes y 357 azules.
Según recoge la Ordenanza de Movilidad Sostenible, aprobada el 13 de septiembre de 2021, la zona SER se amplía a 20 nuevos barrios de la ciudad con problemas de estacionamiento. La Junta Municipal de Usera inició el proceso de participación vecinal para decidir la implantación de este servicio en los tres barrios más congestionados tras las reclamaciones de los residentes por los problemas de aparcamiento.
Las personas mayores de 16 años empadronadas en estas zonas votaron a favor en la consulta. En concreto, en Pradolongo votaron un 63,13% a favor, en Almendrales un 62,73% y en Moscárdó lo han hecho un 70,93%.
Histograma de apoyo vecinal:
- Pradolongo: 63,13%
- Almendrales: 62,73%
- Moscárdó: 70,93%
La actuación se enmarca, en palabras de Carabante, dentro de la estrategia del Ayuntamiento de Madrid de regular la oferta y la demanda con el SER y, por tanto, proteger al residente para que pueda estacionar. Así, desde 2020, el Consistorio ha implantado el estacionamiento regulado en 13 barrios de cinco distritos distintos.
En total, 30.205 plazas de las que el 94,4% son verdes (28.520), es decir, exclusivamente para residentes; y el 5,6% (1.685) azules, de rotación.
Los vecinos de este barrio criticaban la falta de aparcamiento en el entorno de sus viviendas provocada por el 'efecto frontera'. Un problema provocado por las restricciones a la circulación en la M-30: los vehículos que no cuentan con etiqueta medioambiental aparcan en las zonas limítrofes donde no hay parquímetros y continúan su trayecto en transporte público.
La consecuencia es que algunos de estos barrios, sobre todo los que tienen buenas conexiones de autobús, Cercanías o Metro, lo sufren. Una saturación de las plazas de aparcamiento, que, en esta zona se incrementa por la cercanía al centro de la ciudad, Madrid Río, Matadero y el centro comercial de la zona.
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