La gasolina baja el precio y evita la controversia en Oriente Medio: ¿cuánto cuesta llenar un depósito en estos momentos?

La gasolina baja el precio y evita la controversia en Oriente Medio: ¿cuánto cuesta llenar un depósito en estos momentos?

En un giro inesperado en el mercado energético, el precio de la gasolina ha experimentado una disminución significativa en las últimas semanas, lo que ha generado un ambiente de alivio en la región de Oriente Medio. Esta bajada en el precio del combustible ha logrado evitar la controversia que se avecinaba en la zona, caracterizada por una serie de conflictos políticos y sociales. Sin embargo, la pregunta del momento es: ¿cuánto cuesta llenar un depósito en estos momentos? En este artículo, vamos a analizar los factores que han llevado a esta disminución en el precio de la gasolina y a qué se debe este cambio en la tendencia.

Gasolina registra décima tredécima caída consecutiva: ¿cuánto cuesta llenar un depósito?

Buenas noticias para los conductores. El precio de la gasolina en España ha registrado esta semana su décima tredécima caída consecutiva, mientras que el diésel se ha mantenido estable respecto a hace una semana. Ambos combustibles se mantienen así en mínimos desde principios del año 2022 y esquivan, de momento, los posibles efectos de la subida del barril de Brent de la última semana.

En el caso de la gasolina, el precio medio del litro se ha situado en los 1,481 euros, al bajar un 0,067% con respecto a los 1,482 euros de la semana anterior, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Europa Press. Sobre el diésel, el precio medio del litro se ha situado en los 1,362 euros, manteniéndose en el mismo nivel de la semana pasada, después de acumular once bajadas consecutivas.

Baja en el precio de la gasolina en España: ¿hasta dónde han descendido los costos?

De esta manera, la gasolina acumula un descenso del 8,9% y el diésel una bajada del 9,2% desde que iniciaron en julio de este año una espiral de descensos, coincidiendo con unas fechas marcadas por el periodo vacacional de verano y en el que más desplazamientos por carretera suele haber en todo el año.

El precio medio de los dos carburantes arrancó 2024 registrando sus primeras subidas en tres meses, después de acumular un descenso tras otro desde finales de septiembre de 2023, que le llevó a despedir el año pasado instalado en niveles mínimos del ejercicio, sumando un abaratamiento de casi el 15% en el caso de la gasolina y de más del 13% para el diésel.

Cuánto cuesta llenar un depósito

Con los precios de esta última semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 74,91 euros, unos 17,87 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 92,78 euros. Para los coches de gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso actualmente de unos 81,45 euros, en torno a 14,9 euros menos que en la misma semana de octubre de 2023, momento en el que el precio era de 96,36 euros.

Más baratos que desde el estallido de la guerra

Además, el precio medio del litro del diésel, con las caídas de las últimas semanas, se mantiene por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, también se mantiene por debajo, ya que tenía un precio de 1,591 euros el litro en ese momento.

Igualmente, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros. El diésel suma ya 84 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.

El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

El precio de la gasolina en España, más barato

Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,623 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,676 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,512 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,539 euros.