Sin conductor ni frenos: así es como la tecnología alza el vuelo con el nuevo robotaxi de Tesla

Sin conductor ni frenos: así es como la tecnología alza el vuelo con el nuevo robotaxi de Tesla

La revolución tecnológica en el sector del transporte está en pleno apogeo y Tesla, la empresa pionera en innovación y electromovilidad, acaba de dar un paso gigante hacia el futuro. El nuevo robotaxi de la marca, diseñado para circular sin la intervención humana, promete revolucionar la forma en que nos movemos por las ciudades. Sin conductor ni frenos, este vehículo autónomo utiliza la más avanzada inteligencia artificial y sistemas de visión por computadora para navegar por las calles de manera segura y eficiente. ¿Cuál es el secreto detrás de esta innovadora tecnología y qué implicaciones tendrá en nuestra vida diaria?

Elon Musk lanza su nuevo robotaxi Tesla, el Cybercab, un paso adelante en la tecnología autónoma

Elon Musk ha presentado finalmente su nuevo robotaxi, el Cybercab, un coche autónomo especialmente diseñado para la conducción sin conductor. Después de años de promesas incumplidas, Musk ha mostrado al mundo su prototipo de vehículo eléctrico dedicado a la conducción autónoma.

Un futuro sin conductores

Tesla planea lanzar la conducción totalmente autónoma en Texas y California el año que viene, y la producción del Cybercab en 2026, aunque Musk ha reconocido que podría retrasarse a 2027. Sin embargo, la expansión fuera de Estados Unidos no ha sido mencionada, lo que significa que Europa y España podrían tardar todavía en ver esta tecnología avanzada, probablemente hasta la próxima década.

El diseño del Cybercab

El Cybercab no lleva volante ni pedales, lo que significa que necesitará la aprobación de los reguladores antes de entrar en producción. El vehículo no tiene enchufe y se carga por inducción para recuperar energía de forma inalámbrica. El diseño es futurista, con puertas que se abren hacia arriba, y la cabina tiene espacio para solo dos pasajeros.

Seguridad y beneficios

Según Musk, los coches autónomos van a ser entre 10 y 20 veces más seguros que los vehículos conducidos por humanos. Además, ha insistido en que los coches autónomos son una forma de ahorrar tiempo: Piensen en el tiempo acumulado que la gente pasa en un automóvil, dijo, y el tiempo que recuperarán y que ahora podrán dedicar a sus libros, a ver una película, a trabajar o lo que sea.

La competencia y las dudas

Otras compañías, como Waymo y Cruise, ya están probando sus robotaxis sin conductor, aunque no han estado exentas de problemas: desde atropellos hasta funcionamientos erráticos. Los expertos desconfían de la materialización del Cybercab y muchos cuestionan la tecnología específica que ha elegido Musk para su producto, especialmente en lo que respecta a los sistemas avanzados de asistencia al conductor de nivel 2, como el piloto automático y la conducción autónoma completa.

La robovan y Optimus

Tesla también ha mostrado una nueva furgoneta autónoma a la que ha llamado 'robovan' y que ha cogido por sorpresa al público. La camioneta sigue la estela futurista del Cybercab y tiene capacidad para una veintena de personas. También puede usarse para transportar mercancías, si bien no ha especificado la cantidad de estas que podría llevar.

Musk ha confirmado de nuevo que se está desarrollando Optimus, que podría estar disponible por entre 20.000 y 30.000 dólares y será capaz de realizar tareas cotidianas de casa, como regar las plantas. El androide puede, además, hablar y realizar tareas físicas en entornos industriales.