- El Tesoro Perdido: Descubrimos el Único Toyota GR Supra Jarama de España: ¿Por qué es tan raro y por qué es imposible tener uno en tu colección de coches?
- El Tesoro Perdido: Descubrimos el Único Toyota GR Supra Jarama de España
- ¿Por qué el Toyota GR Supra es tan raro y por qué es imposible tener uno en tu colección?
- El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition: Un 'unicornio' en el mundo de los coches
- El Tesoro Perdido: Conclusión, el Toyota GR Supra es un coche que vale la pena tener y proteger
El Tesoro Perdido: Descubrimos el Único Toyota GR Supra Jarama de España: ¿Por qué es tan raro y por qué es imposible tener uno en tu colección de coches?
En el mundo de los coleccionistas de automóviles, existen piezas únicas y verdaderas joyas que se convierten en objetos de deseo absoluto. Una de ellas es el Toyota GR Supra Jarama, un modelo que se ha convertido en una auténtica leyenda entre los entusiastas del motor. En España, solo existe un ejemplar de este coche, lo que lo hace aún más valioso y exclusivo. En este artículo, descubriremos el misterio detrás de este coche tan especial y por qué es prácticamente imposible tener uno en tu colección de coches.
El Tesoro Perdido: Descubrimos el Único Toyota GR Supra Jarama de España
En un mundo dominado por los SUV y la electrificación, el Toyota GR Supra es un 'rara avis' que nos lleva de vuelta a la época de oro de los coches deportivos. Con su diseño puro arte japonés y su potencia homologada de 340 CV, esta unidad especial limitada a 90 unidades en todo el mundo es un verdadero unicornio en el mundo de los coches.
¿Por qué el Toyota GR Supra es tan raro y por qué es imposible tener uno en tu colección?
El GR Supra es un coche exclusivo que no se ve por la calle todos los días. Con su diseño japonés y su potencia de 340 CV, es un coche que eriza la piel de los más entusiastas. Pero lo que lo hace aún más especial es su edición Jarama Racetrack, limitada a 90 unidades en todo el mundo, de las cuales solo hay una en España.
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition: Un 'unicornio' en el mundo de los coches
La unidad que hemos tenido en pruebas es la número 1 de 90, lo que la hace aún más exclusiva. Con su color Azul Horizon en el exterior, frenos pintados en color rojo y costuras de los asientos en azul, este coche es un homenaje a las carreras y a la exclusividad. La placa numerada en el interior muestra la silueta del circuito del Jarama, lo que la hace aún más especial.
El Tesoro Perdido: Conclusión, el Toyota GR Supra es un coche que vale la pena tener y proteger
El GR Supra es un coche hecho para aquellos amantes del motor que buscan sensaciones y no consumos. Con su conducción purista y su entrega de potencia precisa e inmediata, es un coche que trata de hacerte el mal y que, si le dejas, te llevará por el mal camino con suma facilidad. Es difícil encontrar más por menos, por lo que el Toyota GR Supra es uno de los coches más puristas en conducción del mercado.
Consumos: El consumo medio que hemos obtenido no ha llegado ni a los 8 l/100 km. Sin embargo, si decides darle rienda suelta a tu pie derecho, el consumo sube con una facilidad pasmosa hasta los 10 y 11 litros.
El GR Supra es uno de los últimos fogonazos de pasión mecánica y de combustión interna que podamos disfrutar antes de que las estrictas regulaciones europeas impongan el apagón a los coches de combustión interna. Por lo que es un coche que vale la pena tener y proteger.
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