Un juzgado de Barcelona ordena comparecer al CEO de Glovo para declarar como investigado por la situación laboral de los 'riders' considerados autónomos.
En un giro inesperado, un juzgado de Barcelona ha ordenado la comparecencia del CEO de Glovo para que declare como investigado en relación con la situación laboral de los 'riders' que trabajan para la plataforma de reparto de comida. La decisión del juzgado se produce en el marco de una investigación que busca determinar si los 'riders' que trabajan para Glovo deben ser considerados como trabajadores por cuenta ajena, y no como autónomos, como se les considera actualmente. Esta noticia puede tener importantes implicaciones para la empresa y para el modelo de negocio de la plataforma.
Glovo enfrenta investigación por obligar a 'riders' a ser autónomos en lugar de trabajadores
El juzgado de instrucción número 31 de Barcelona ha citado a declarar como investigado al fundador y consejero delegado de la empresa Glovo, Oscar Pierre, para el próximo 3 de diciembre, por delitos contra los derechos de los trabajadores. La fiscalía denunció a la empresa y a su máximo directivo por seguir obligando a los 'riders' a hacerse autónomos para trabajar para la plataforma tecnológica de reparto a domicilio.
Desde entonces, han declarado como testigos algunos de los trabajadores de la empresa. El ministerio público recuerda las diferentes sentencias que han fallado contra la compañía por considerar que este tipo de relación laboral es fraudulenta, principalmente la sentencia del Tribunal Supremo que obligaba a la firma a contratar los trabajadores.
Relación laboral fraudulenta
En la denuncia, la Fiscalía lamenta que a pesar de los diversos requerimientos -en compilación de organismos de Inspección Laboral de varios puntos del Estado- la empresa continúa manteniendo una relación laboral que constituye un delito contra el derecho de los trabajadores. La fiscalía considera incuestionable que los trabajadores de Glovo han continuado haciendo las tareas de reparto en las mismas condiciones que antes de las sentencias, sin que se les haya reconocido la condición de trabajadores por cuenta ajena.
La Fiscalía destaca que los 'riders' no tienen una organización de trabajo propia, dado que prestan sus servicios dentro de la implementada por la empresa Glovo, la cual dirige y organiza sus tareas diarias a través de la plataforma digital de obligada utilización, donde se determina la forma y el precio del servicio de recogida y entrega de productos, y se establece un sistema de control del proceso productivo por medio de la gestión algorítmica del servicio.
Multas y sanciones
El grupo mantiene un pulso con el Ministerio de Trabajo y podría enfrentarse a una horquilla de multas desde los 260 a los 430 millones de euros por incumplimiento de la normativa, según la memoria anual del ejercicio 2023 de Delibery Hero, el gigante alemán propietario de Glovo. De hecho, el informe pone en entredicho la viabilidad de Glovo para hacer frente al pago de cuotas y sanciones de la Seguridad Social.
La situación laboral de los 'riders' de Glovo ha generado una gran polémica en los últimos años, con various sentencias que han fallado en contra de la empresa. Ahora, el CEO de la empresa deberá declarar como investigado por la Fiscalía, lo que puede tener graves consecuencias para la empresa y su modelo de negocio.
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