Anfac establece plazo para designar nuevo presidente tras la salida del CEO de Seat

Anfac establece plazo para designar nuevo presidente tras la salida del CEO de Seat

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha establecido un plazo límite para la designación de un nuevo presidente, tras la sorpresa salida del CEO de Seat, Luca de Meo. Esta decisión supone un nuevo capítulo en la historia de la empresa, que busca restablecer la estabilidad en su estructura organizativa. La elección de un nuevo líder será clave para impulsar el crecimiento de la marca española y enfrentar los desafíos que se avecinan en el mercado automotriz. En los próximos días, se conocerá el nombre del nuevo presidente que tomará las riendas de Seat.

Anfac convoca asamblea para designar nuevo presidente tras la salida de Wayne Griffiths

La producción de vehículos en enero de 2024 se acerca a cifras prepandemia. La patronal de fabricantes de vehículos, Anfac, convocará el próximo 19 de julio una asamblea extraordinaria de la que saldrá el nuevo presidente de la organización, después de la dimisión de Wayne Griffiths, consejero delegado de Seat, el mes pasado.

José López-Tafall, director general de Anfac, anunció este miércoles durante una rueda de prensa en la que la asociación presentó su informe anual de 2023. López-Tafall afirmó que para los socios de Anfac es importante que la sustitución de Griffiths se produzca antes del verano y que esperan que en esa asamblea salga elegido ya el nuevo presidente.

López-Tafall destacó que no hay una regla escrita de que tenga que ser un fabricante en España. El presidente de la patronal española de fabricantes de automóviles y camiones, Wayne Griffiths, comunicó el pasado 13 de junio su dimisión irrevocable ante la inacción del Gobierno en favor de la electrificación, aunque dijo que seguiría en el cargo hasta el nombramiento de su sucesor.

Relaciones con el Gobierno

José López-Tafall, al ser preguntado por las relaciones de Anfac con el Gobierno, dijo que siempre han sido buenas, yo diría que son excepcionalmente buenas. Tenemos una gran interlocución con el Gobierno, aunque eso no significa que no haya desencuentros, ha dicho López-Tafall, que añadió que Wayne Griffiths nunca habló de falta de diálogo con el Gobierno, sino de falta de agilidad a la hora de adoptar medidas y falta de reacción.

El mercado de coches nuevos sigue al alza

El mercado de coches nuevos sigue al alza y vislumbra el millón de ventas anuales. López-Tafall ha dicho que, después de la dimisión de Griffiths, se han tomado algunas medidas que parecían que no eran posibles, como la extensión del Plan Moves hasta final de este año, que va a contar con 350 millones de euros adicionales.

El director general de Anfac ha manifestado que el Moves 3 no cumple todas las propuestas que han hecho, pero sí se lanza al mercado, que en la primera parte del año se ha visto ralentizado por la incertidumbre sobre la continuidad del programa, que el Moves de aquí a final de año va a continuar.

Asimismo, ha destacado que las ayudas son por hasta 7.000 euros, cifra que está entre los niveles más altos de Europa, y que hasta final de año el que se compre un coche eléctrico podrá beneficiarse de una deducción del 15% en el IRPF.

Según López-Tafall se abre ahora un semestre para agilizar el mercado eléctrico, pues de aquí a final de año hay ayudas, la deducción en el IRPF y libertad de amortización para las empresas que adquieran este tipo de vehículos. Sin embargo, ha dicho que hay que trabajar en un modelo a futuro que dé a todos más tranquilidad y que haga que la penetración del vehículo eléctrico se acelere muchísimo.