La ciudad de Barcelona se encuentra en el centro de la polémica tras la sentencia contra la primera Zona de Bajas Emisiones, que ha llevado a las autoridades a tomar una decisión sin precedentes. Según informes recientes, Barcelona planea cancelar alrededor de 140.000 multas a conductores en un gesto que busca mitigar los efectos derivados de esta medida judicial. La anulación de estas sanciones representa un alivio significativo para los ciudadanos que se vieron afectados por las restricciones impuestas en la Zona de Bajas Emisiones, marcando un hito en la gestión de políticas medioambientales en la región. Este acontecimiento plantea interrogantes sobre la eficacia de las regulaciones ambientales y su impacto en la movilidad urbana, generando un debate que seguramente continuará en los próximos días.
Barcelona anula multas por Zona de Bajas Emisiones tras sentencia
El Ayuntamiento de Barcelona dejará de ingresar 20,1 millones de euros de cerca de 140.000 multas a conductores por circular por la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Según ha publicado El Periódico, se trata de sanciones que no eran firmes o que no estaban completamente ejecutadas en la fecha de publicación en el BOE de la sentencia del Tribunal Supremo contra la primera ordenanza de la ZBE. La resolución municipal revocatoria de estas sanciones se encuentra actualmente en trámite de publicación en los boletines oficiales y anulará las sanciones en el momento en que esté publicada. Desde el Ayuntamiento de Barcelona se ha remarcado que no se trata de dinero a devolver, sino más bien que se dejará de ingresar.
Esta sentencia obliga al Ayuntamiento a renunciar al cobro del 42% de las sanciones cursadas durante los primeros tres años de vigencia del área protegida. En enero de 2023 fue modificada la ZBE de Barcelona. Con esta última actualización, se estableció que las personas económicamente más vulnerables podrían saltarse las normas de la Zona de Bajas Emisiones y circular por su interior pese a que tuvieran vehículos considerados altamente contaminantes, es decir, aunque no dispusieran de la etiqueta ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT). Además, se estableció que se concederían más permisos diarios excepcionales para desplazarse por el área.
Ayuntamiento de Barcelona dejará de ingresar 20,1 millones por multas anuladas
Barcelona cancela multas a conductores por primera Zona de Bajas Emisiones
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