China toma medidas y inicia investigación sobre las restricciones arancelarias de la UE a la importación de vehículos eléctricos chinos

China toma medidas y inicia investigación sobre las restricciones arancelarias de la UE a la importación de vehículos eléctricos chinos

En un movimiento contundente, el gobierno chino ha decidido tomar medidas y lanzar una investigación exhaustiva sobre las restricciones arancelarias impuestas por la Unión Europea (UE) a la importación de vehículos eléctricos chinos. Esta decisión surge después de que la UE anunciara la imposición de aranceles adicionales a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China, lo que ha generado gran inquietud en el sector automotriz chino. La investigación busca determinar si estas restricciones violan las normas del comercio internacional y si perjudican los intereses de las empresas chinas que exportan vehículos eléctricos a la UE.

China investiga restricciones arancelarias de la UE a importación de vehículos eléctricos chinos

El Ministerio de Comercio de China ha anunciado que investigará las barreras al comercio y la inversión impuestas por la Unión Europea a las empresas chinas, según el Reglamento de Subvenciones Extranjeras. Esta medida responde a la solicitud presentada por la Cámara de Comercio de China para la Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos el pasado 17 de junio.

El foco de la investigación se centra en productos como locomotoras ferroviarias, energía fotovoltaica, energía eólica y equipos de inspección de seguridad. El Ministerio de Comercio de China señala que la UE ha adoptado medidas relevantes en materia de revisión preliminar, investigación en profundidad e inspección sorpresa de empresas chinas de conformidad con el Reglamento sobre Subvenciones Extranjeras y sus normas de aplicación.

La investigación deberá completarse antes del 10 de enero de 2025, aunque podrá extenderse hasta el 10 de abril de 2025 en circunstancias especiales. Las partes interesadas deberán enviar sus comentarios sobre cuestiones relacionadas a la Oficina de Investigación de Remedios Comerciales del Ministerio de Comercio dentro de los próximos 20 días.

Las tensiones comerciales entre China y la UE han ido aumentando en los últimos meses. Hace menos de una semana, entraron en vigor los aranceles de hasta el 38% que la UE impondrá a los automóviles de batería eléctrica importados desde China. Esta medida es temporal y durará mientras Bruselas negocia con Pekín una solución a largo plazo para los subsidios que reciben los fabricantes chinos y que los europeos ven como una ventaja desleal contra sus marcas.

Si de aquí a noviembre la UE considera que los aranceles deben volverse definitivos, deberá entonces presentar una propuesta formal a los Veintisiete, que podrán aprobar o tumbar la decisión por mayoría cualificada. Si no hay mayoría necesaria ni a favor ni en contra, el Ejecutivo comunitario podrá entonces imponer los aranceles.

Por su parte, Pekín respondió a la medida con el anuncio horas después de una investigación sobre el sector del porcino europeo. Esta investigación es una respuesta a las medidas desleales adoptadas por la UE en materia de comercio y subvenciones.

La situación comercial entre China y la UE sigue siendo tensa, y esta investigación es un paso más en la confrontación entre los dos bloques económicos. La resolución de esta situación dependerá de las negociaciones y decisiones que se tomen en los próximos meses.