Con autonomía de 1.400 kilómetros, motor diésel y certificado como 'Eco', mi experiencia con el Mercedes-Benz CLE Coupé me ha dejado varias impresione

Con autonomía de 1.400 kilómetros, motor diésel y certificado como 'Eco', mi experiencia con el Mercedes-Benz CLE Coupé me ha dejado varias impresiones claras

En el mundo de los vehículos de lujo, Mercedes-Benz es sinónimo de excelencia y tecnología puntera. Recientemente, tuve la oportunidad de probar el nuevo CLE Coupé, un modelo que destaca por su autonomía de 1.400 kilómetros, su eficiente motor diésel y su certificación como 'Eco', lo que lo hace aún más atractivo para aquellos que buscan un vehículo que combine potencia y sostenibilidad. A continuación, compartiré mi experiencia con este impresionante vehículo, destacando sus características más destacadas y las sensaciones que me dejó durante mi prueba.

El Mercedes-Benz CLE Coupé 220 d: Un Coche de Ensueño con Motor Diésel y Autonomía de Más de 1.200 Km

Cada vez es menos habitual tener un coche de pruebas que tenga la palabra 'diésel' escrita en la tapa del depósito. Un coche que cuando lo llenas, veas como la autonomía supera, holgadamente, los 1.200 kilómetros. Un coche que, además, tenga etiqueta Eco de la DGT en el parabrisas y, por tanto, no sea tan descabellado en pleno 2024. Pero todo esto es lo que he tenido entre manos durante la última semana y media de agosto. Y tiene nombre y apellido: Mercedes-Benz CLE Coupé 220 d.

Al ser Mild-Hybrid, además de diésel con mucha autonomía, tenemos etiqueta Eco. La tecnología diésel parece haberse dado por muerta en Europa, pero lo cierto es que, especialmente en España, sigue reinando por lo 'bajini'. De las transmisiones de coches de segunda mano que se realizaron en nuestro país el pasado año, más del 50% correspondieron a modelos propulsados por gasóleo, y este 2024 las cifras van por el mismo camino.

La Autonomía del CLE Coupé 220 d: Un Punto Fuerte

La autonomía que nos ha marcado con el depósito lleno era de 1.390 km. Y es que el consumo que hemos sacado del modelo a lo largo de los más de 2.000 kilómetros que hemos realizado con él de viaje, por terreno urbano y por carreteras convencionales, ha sido de 5 l/100 km. Con él subimos de Madrid a Asturias, a la frontera con Galicia, y a una velocidad algo alegre, anduvo la cifra siempre entre los 4,9 y los 5 l/100 km; una auténtica gozada si tenemos en cuenta que el tramo no es favorable y que la conducción tampoco buscó el consumo, sino más bien la rapidez en terminar con el trayecto.

La Calidad General del CLE Coupé 220 d: Excelente

Mercedes-Benz siempre tuvo en este apartado una ventaja destacada sobre sus rivales. Sin embargo, en los últimos 10 años, la fama de la casa de la estrella en este aspecto, parecía haberse tambaleado ligeramente, sobre todo en modelos de acceso, aunque algún que otro de alta gama salió también escaldado. Ahora bien, Mercedes parece haberse dado cuenta y ha mejorado lo que se le achacaba peor: los 'grillos' o sonidos de las partes interiores del habitáculo. El CLE Coupé desprende calidad por los cuatro costados, desde sus asientos a la calidad de los materiales empleados por todo el interior; con aluminio, cuero, Alcantara, plásticos blandos…

El Espacio Interior del CLE Coupé 220 d: Amplio y Cómodo

A pesar de ser un coupé, el CLE tiene cuatro plazas; y cuatro plazas reales, porque en las traseras he llevado a ocupantes de más de 1,80 metros y no iban espachurrados ni con la cabeza tocando la luna trasera. Además, en la zona delantera también hay mucho espacio para las piernas, así como una anchura generosa para los hombros. Sumado a esto, el CLE Coupé añade un maletero amplio también, de 420 litros de capacidad, pero bastante bien distribuido.

La Tecnología del CLE Coupé 220 d: De Última Generación

Como todo Mercedes-Benz, el CLE Coupé viene equipado con un sinfín de tecnologías; desde ayudas a la conducción, a comodidades o elementos de entretenimiento o ambientación. Para hacerse un viaje, como ha sido nuestro caso, nada mejor que contar con unos asientos delanteros con función de masaje. Y no un simple masaje cualquiera, tenemos a nuestra elección diferentes tipos, así como distintas intensidades para cada uno de ellos.

El Confort de Marcha del CLE Coupé 220 d: Excelente

El CLE Coupé es un coche cómodo, confortable a todas las velocidades; ya sea yendo por autovía, como por carreteras convencionales o suelos de pueblo empedrados. Todos ellos los hemos trabajado este verano y, en todos ellos, el CLE Coupé ha respondido de maravilla. Se nota lo que pagas y, al final, Mercedes-Benz tiene claro quién es el cliente tipo de este coche. La suspensión es suave, mucho más orientada al confort que a la deportividad, a pesar de su diseño.

El Diseño del CLE Coupé 220 d: Un Verdadero Adorno

El diseño del CLE Coupé nos ha hecho ser el centro de atención. El tema estético no suele ser algo que valoremos, porque es algo tan personal que no puede tenerse en cuenta a la hora de juzgar a un coche. Pero es que en el caso del CLE Coupé nos ha llamado la atención la cantidad de gente que se ha girado a mirarlo cuando pasábamos, que hemos 'pillado' admirándolo cuando estaba aparcado o que, directamente, nos han dicho algo cuando circulábamos por pueblos o nos parábamos para aparcar.

El Precio del CLE Coupé 220 d: Correcto

Desde 61.209 euros, el CLE Coupé 220 d no nos parece un modelo fuera de mercado. Sí, es un buen pellizco que no es apto para todos los bolsillos (empezando por el mío), pero con el precio al que están los coches, con una estrella en el volante, una mecánica diésel con un consumo irrisorio que cuesta que supere los 5 l/100 km, con una etiqueta medioambiental Eco de la DGT en el parabrisas, cuatro plazas útiles, maletero generoso, un diseño y una silueta que 'rompe' cuellos al pasar y potencia más que suficiente para el día a día; además de toda la tecnología que trae y que puede equipar como opción; no nos parece un dinero para nada mal invertido.

Y todos sabemos que un Mercedes es un Mercedes, y su valor, si es que te decides a venderlo, no caerá como los de otros modelos de otras marcas. Para mí, el CLE Coupé es una de esas oportunidades del mercado actual, una joya de las que ya es difícil encontrar en Europa: diésel, etiqueta Eco, 5 litros de consumo y un aspecto imponente.