Conducción total: Prueba del renovado Kia Picanto, un vehículo utilitario que encanta y se puede adquirir a un precio de apenas 16.000 euros

Conducción total: Prueba del renovado Kia Picanto, un vehículo utilitario que encanta y se puede adquirir a un precio de apenas 16.000 euros

En el mundo de los vehículos utilitarios, el Kia Picanto es un nombre que ha ganado gran popularidad en los últimos años gracias a su versatilidad, comodidad y accessibilidad. En esta ocasión, hemos tenido el placer de probar el renovado Kia Picanto, un vehículo que nos ha sorprendido por su eficiencia, su diseño atractivo y su amplia gama de características. Y lo mejor de todo, es que se puede adquirir a un precio muy asequible, apenas 16.000 euros, lo que lo hace accesible a una gran cantidad de personas. En esta prueba, exploraremos los detalles de este renovado vehículo y veremos por qué es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo utilitario confiable y asequible.

Renovado y vistoso: el Kia Picanto se lanza al mercado con un precio de apenas 16.592 euros

El Kia Picanto ha sido renovado por completo, con una imagen totalmente nueva. El pequeño modelo coreano ha sabido diferenciarse y traer color a la gama, y en estos 20 años de historia que atesora ya a sus espaldas, es uno de los coches más reconocibles de Kia, según nos detallaban sus responsables, y también uno de los más vendidos en numerosas regiones a lo largo y ancho del mundo.

Una imagen completamente nueva

El Picanto estrena cuatro nuevos colores y un diseño más agresivo y dinámico que antes. Los faros delanteros cambian por completo, con una tira luminosa LED que recorre todo el ancho del vehículo, tanto delante como detrás (en la zaga sólo se enciende en el acabado GT Line, si no optamos por este, será un reflector), un capó más elevado, paragolpes nuevos, difusor trasero de nueva factura, llantas de hasta 16 pulgadas con diseños muy originales, etc. Un cambio total que hace que el Picanto parezca otro coche.

Un espacio interior cómodo y práctico

El maletero del Picanto ofrece 255 litros, una buena cifra en su segmento. Es un coche urbano, no va a ser una limusina, pero para su tamaño exterior (3,6 metros de largo; 1,6 de ancho y 1,5 de alto), el Picanto aprovecha muy bien el espacio interior. Y es que cada vez son menos las marcas que venden coches de este tipo: pequeños, urbanos y asequibles, y por eso nos gusta tener la opción de contar con un vehículo que cumple con casi todo para el día a día, a un precio razonable para el nivel del mercado actual.

Sencillez y tecnología

El Picanto estrena pantalla de 8 pulgadas, cuadro digital y muchos ADAS de serie. Dispone de múltiples elementos que lo hacen muy cómodo para el día a día; desde pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, a control de arranque en pendientes, pasando por luces LED en toda la gama, los últimos ADAS de Kia de serie (muchos más que los que suelen llevar sus rivales del segmento), control de crucero, etc. Sin embargo, el Picanto también tiene ese toque de 'vieja escuela' con los plásticos duros que aseguran gran resistencia al paso del tiempo, cambio manual con buen tacto, dirección y frenos que transmiten algo más que lo que acostumbran a hacer muchos modelos actuales.

Conducción cómoda y práctica

El Picanto es un coche cómodo, con una suspensión que tirá más hacia el lado confortable que dinámico, incluso en la variante GT Line que probamos, pero que no se olvida de su función principal: ser práctico y ágil en la ciudad. Kia ha sabido mantener la esencia del Picanto con esta renovada generación, siendo un modelo con el que moverse con soltura y agilidad por la ciudad no es complicado.

Mecánicas que podrían mejorar

Kia ha decidido rebajar la potencia del Picanto debido a las regulaciones europeas de emisiones, por lo que el renovado Picanto se ofrece ahora con dos motores gasolina: un 1.0 y un 1.2. El primero ofrece una potencia de 63 CV, mientras que el segundo alcanza los 79. Es cierto que, aunque las cifras parezcan cortas; que lo son, no se hacen notar tanto en conducción, porque el coche no responde mal debido a su bajo peso (985 kilos con cambio manual y motor 1.0), pero sí echamos de menos una etiqueta medioambiental Eco para este modelo, que le iría perfecta.

Precios asequibles

Desde 16.592 euros puedes hacerte con un Kia Picanto. Desde 17.015 euros podemos hacernos con un Picanto 1.0 con acabado Concept, pudiendo pagar hasta 21.940 euros por un 1.2 con acabado GT Line y cambio automático. El Picanto con acabado GT Line más asequible empieza en 19.665 euros. Ahora bien, a este PVP se le resta el descuento promocional de cliente que ofrece Kia, por lo que el precio de partida de un Kia Picanto se queda en 16.592 euros; con el más caro arrancando en 21.500 euros.