El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha lanzado una advertencia importante sobre la seguridad vial para este verano. Según Navarro, durante la temporada estival habrá motos camufladas patrullando en las carreteras. Esta medida tiene como objetivo principal mejorar el control y la vigilancia del cumplimiento de las normas de tráfico, especialmente en lo que respecta a la velocidad y al comportamiento de los conductores. La presencia de motos camufladas supone una estrategia efectiva para detectar infracciones y prevenir accidentes en las vías, incentivando a los conductores a respetar las normas de circulación. Esta iniciativa busca concienciar a la población sobre la importancia de la prudencia al volante y el respeto por la seguridad de todos los usuarios de las carreteras.
Este verano habrá motos camufladas de la Guardia Civil de Tráfico que podrán multar en carretera. Así lo ha adelantado el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro. En una entrevista en El País, Navarro ha mencionado que A partir del verano, habrá motos camufladas patrullando por las carreteras, de forma que el motorista que está al lado de otro puede ser un Guardia Civil. Sucederá sobre todo los fines de semana para aquellas zonas más conflictivas, de forma que acabemos con las animaladas.
Más radares y medidas de seguridad vial para este verano, según director de la DGT
Otra medida que afectará a los conductores será la implantación de más radares para el control de la velocidad: Este año está previsto que instalemos 88 más, ha afirmado Navarro. Además, se está cambiando el tipo de radar hacia el radar de tramo, que es considerado más justo. Estos radares estarán señalizados antes de llegar, lo que busca evitar multas por exceso de velocidad injustas. Según Navarro, si no frenas en ese punto, muchas veces pienso que si te multan por exceso de velocidad es por tonto.
Medidas adicionales para invierno y futuro
Navarro ha adelantado otra medida que se aplicará en invierno durante nevadas, que consiste en prohibir circular o estar en el carril de la izquierda. Esto permitirá que puedan circular las quitanieves echando sal o los servicios de emergencia. Además, se pondrán en marcha pruebas para conducir motos de 125 centímetros cúbicos, que en el futuro requerirán de un examen específico, a lo largo de esta legislatura.
De cara a la Semana Santa, se prevé un incremento del 1% en los desplazamientos comparado con el año pasado. Navarro ha pedido precaución en la carretera, especialmente a los motociclistas, debido a las operaciones de salida y retorno. Sin embargo, el responsable de la DGT se ha abstenido de pronunciarse sobre la posible aplicación de peajes en las autovías españolas, indicando que no es de su competencia.
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