El Govern de Cataluña ha dado luz verde al plan destinado a optimizar la conexión intercontinental del Aeropuerto de Barcelona, una decisión crucial que impulsará el crecimiento y la competitividad de la región. Este proyecto estratégico tiene como objetivo principal fortalecer los lazos aéreos con destinos de todo el mundo, potenciando así el posicionamiento de la ciudad condal como un importante hub a nivel global. La mejora de las infraestructuras aeroportuarias permitirá una mayor fluidez en el tráfico aéreo, facilitando la llegada y salida de pasajeros de forma eficiente y segura. Con esta iniciativa, se busca consolidar la posición de Barcelona como un punto de conexión clave en el mapa aéreo internacional, impulsando el turismo, el comercio y la inversión en la región.
Aprobado plan para mejorar conexión intercontinental en Aeropuerto de Barcelona sin alargar pista
El Consell Executiu ha aprobado la propuesta presentada por el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, para mejorar la conectividad intercontinental del Aeropuerto de Barcelona sin necesidad de extender la pista actual. Esta medida, que busca incrementar la capacidad de vuelos largos, ha generado críticas por parte de diversos sectores, incluyendo grupos políticos y vecinos de Castelldefels y Gavà.
El Govern catalán plantea modificar la operativa de las pistas durante los meses de julio y agosto, proponiendo un cambio entre las 10 y las 14 horas, convirtiendo las pistas en independientes. Con esta iniciativa, se pretende aumentar el número de operaciones por hora de 78 a 90 durante este período, sin afectar negativamente a las zonas circundantes.
El Ejecutivo llevará esta propuesta a la comisión técnica que mantiene con el Gobierno central, a pesar de que este último ya ha manifestado su desacuerdo. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha calificado el proyecto como de corto alcance y ha señalado posibles impactos negativos en la acústica y la salud de los residentes de Castelldefels y Gavà.
El Govern propone cambios en operativa del Aeropuerto de Barcelona para incrementar vuelos largos
Ante las críticas y preocupaciones de los vecinos, el gobierno catalán ha asegurado que el plan contempla minimizar el impacto ambiental mediante una mayor actividad en los aeropuertos de Girona y Reus, especialmente en vuelos de corto radio y bajo coste.
La portavoz del Govern, Patrícia Plaja, ha destacado que la propuesta busca reducir los impactos acústicos en las urbanizaciones cercanas al aeropuerto, sin comprometer el desarrollo del Puerto de Barcelona ni afectar a espacios naturales protegidos. Asimismo, se plantea corregir el excesivo peso de los vuelos 'low cost' y se contempla la construcción de una terminal satélite.
Esta iniciativa no descarta la inversión de 1.700 millones de euros propuesta por Aena en 2021, destinando 262 millones para un plan de mitigación del ruido. Sin embargo, el Gobierno central ha expresado su escepticismo respecto a los beneficios operativos de esta propuesta.
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