El Lancia Ypsilon hace su debut en España: ahora es híbrido o eléctrico y se vende desde 23.900 euros
La espera ha terminado: el Lancia Ypsilon, uno de los modelos más emblemáticos de la marca italiana, finalmente llega a España con una oferta innovadora y sostenible. El nuevo Lancia Ypsilon se presenta en versión híbrida y eléctrica, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos conductores que buscan reducir su huella de carbono. Además, su precio de lanzamiento es muy competitivo, comenzando desde los 23.900 euros, lo que lo hace accesible a un público más amplio. En este sentido, el Lancia Ypsilon se posiciona como una excelente opción para aquellos que desean disfrutar de un vehículo moderneo y respetuoso con el medio ambiente.
Lancia regresa a España con un Ypsilon híbrido y eléctrico, a partir de 23.900 euros
Lancia comienza a vender el nuevo Ypsilon en España, después de una larga ausencia en el mercado español. La marca italiana ha decidido regresar a Europa y España es uno de los mercados históricamente más importantes para la marca.
Según Luca Napolitano, CEO de Lancia, nuestro plan estratégico a 10 años tiene un objetivo muy claro: hacer de Lancia una marca deseable, respetada y creíble en el segmento premium europeo. Con la apertura de las diez primeras salas de exposición en España, Lancia está dando un paso esencial. A partir de ahora, los clientes españoles pueden probar el nuevo Ypsilon. Lancia está de vuelta en España.
Una gama electrificada y diferenciada
El Lancia Ypsilon se caracteriza por tener una gama totalmente electrificada desde su lanzamiento, con alternativas 100% eléctricas de 156 CV y 403 kilómetros de autonomía WLTP, junto a la mecánica Hybrid de 100 CV. Su diseño es fácil de reconocer desde el primer momento, y se diferencia del resto de hermanos del grupo Stellantis, como el Opel Corsa o el Peugeot 208.
La marca ha hecho un esfuerzo por diferenciarse de sus rivales, y su diseño interior es muy distinto a lo habitual, con una tapicería de terciopelo y una mesita central. También cuenta con pantallas duales de 10,25 pulgadas que nos conectan con el siglo XXI.
Precios y versiones
Los precios del Lancia Ypsilon en España parten desde los 23.900 euros para el Ypsilon Ibrida (Mild-Hybrid con etiqueta Eco) de 100 CV con acabado básico, 26.900 euros para el acabado LX y 28.000 para el Cassina.
En lo que respecta al 100% eléctrico, este parte desde los 34.500 euros, sube hasta los 37.500 euros para el nivel LX y alcanza como tope los 39.500 euros para el Cassina limitado.
La variante deportiva HF no tiene aún precios, pero sí que la hemos podido ver y tocar y, la verdad, luce espectacular. El diseño es deportivo y cuenta con mucha diferenciación respecto al resto de acabados, además de un interior acorde y de una potencia de 240 CV 100% eléctricos.
Es importante destacar que no habrá versión de combustión del Ypsilon HF, al menos eso nos han deslizado desde la marca.
El Lancia Ypsilon mide 4,08 metros de largo y tiene un maletero de 309 litros, lo que lo sitúa en el segmento de las berlinas del segmento B.
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