El paseo de la Mar Bella en Barcelona se transformará en un espacio más amplio, verde y sostenible, con carril bici y protección contra temporales
En un esfuerzo por mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y visitantes de Barcelona, el Ayuntamiento de la ciudad ha anunciado un ambicioso proyecto de transformación del paseo de la Mar Bella. La zona, que se encuentra en el distrito de Sant Martí, será renovada para convertirse en un espacio más amplio, verde y sostenible. Entre las mejoras previstas se encuentra la creación de un carril bici que facilitará la movilidad sostenible en la zona, así como la implementación de medidas de protección contra temporales para garantizar la seguridad de los usuarios. Con este proyecto, Barcelona da un paso más hacia la creación de una ciudad más resiliente y amigable con el medio ambiente.
La Mar Bella de Barcelona se transforma en un espacio más amplio, verde y sostenible
El paseo marítimo de la Mar Bella de Barcelona se convertirá en un espacio más ancho, verde y sostenible, con un carril bici y protegido de los temporales. El Ayuntamiento de Barcelona ha modificado el proyecto de remodelación para adaptarlo a los nuevos retos que plantea el cambio climático y preservar las playas de la Nova Mar Bella y de Llevant.
Según la primera teniente de alcaldía, Laia Bonet, los temporales Ciarán y Domingos, que llegaron a la costa barcelonesa en noviembre de 2023, no solo causaron graves daños en la playa de la Nova Mar Bella, sino que también obligaron a hacer pequeños cambios en el proyecto ya aprobado. Lo hemos hecho para poder hacer compatible esta transformación y dignificar esta parte del litoral de Barcelona con la necesidad de adaptarnos al cambio climático, ha dicho.
Para ello, el consistorio decidió encargar un estudio sobre las dinámicas marítimas con horizonte 2050 y 2080. El estudio determinó la necesidad de apartar una parte del muro unos 20 metros para garantizar la arena de la playa de la Nova Mar Bella y reforzar el muro del paseo de las playas.
Esta actuación afectará directamente al campo municipal de fútbol de Can Aranyó-Agapito Fernández, que actualmente tiene una ubicación provisional, y que se trasladará de forma definitiva en un extremo de la Plataforma Marina del Fòrum. La teniente ha garantizado que el campo funcionará en todo momento. El traslado del campo no la haremos hasta que tengamos construido el nuevo, ha asegurado.
Obras y proyecto
Las obras del tramo central empezarán en 2025 y se harán por fases. La licitación del primer ámbito de actuación que comprende el tramo central del paseo, desde Bac de Roda hasta la Plataforma Martina del Fòrum, se publicarán este mes. Las obras se iniciarán durante la primavera de 2025 con la previsión que estén acabadas en la primavera de 2027.
La segunda fase de obras, que corresponden a las del nuevo campo, se iniciarán previsiblemente durante la primavera de 2027 y se acabarán en enero de 2028. Es decir, el total de las obras durará un mandato y medio, cuando la voluntad inicial era hacerlo este mandato.
Una vez trasladado el campo de fútbol municipal, se rehará el muro del nuevo paseo y se urbanizará la zona ocupada actualmente por el equipamiento deportivo, que será la tercera y última fase. La redacción del proyecto se licitará en enero de 2025 para tenerlo aprobado en 2026 y poder empezar con las obras a finales de 2027.
Así, el consistorio prevé tener finalizada el conjunto de la transformación a mediados de 2029. El proyecto también contempla la reurbanización de esta parte de la ciudad, lo que permitirá conectar el litoral de los barrios de Diagonal Mar y el Front Marítim de Poblenou con el ámbito del Besòs.
Además, se dará un paso adelante en el impulso del proyecto Pavelló Blau, un gran espacio público de referencia para la práctica deportiva en el frente marítimo, con cinco kilómetros desde el Port Vell hasta el Port Fòrum y que permitirá cerca de 40 deportes diferentes, todos relacionados con el mar.
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