En un momento histórico para el deporte español, la selección nacional de vela, liderada por el experimentado patrón Diego Botín, ha logrado un logro sin precedentes en la competición de vela a alta velocidad más importante del mundo, la SailGP. Tras una emocionante temporada, España se ha coronado campeona del mundo en esta disciplina, conquistando el título en la cuarta temporada de esta prestigiosa competición. Este triunfo es el resultado de la dedicación, el talento y la perseverancia de un equipo que ha trabajado arduamente para alcanzar la cima del podio. En este artículo, analizaremos el camino hacia este título histórico y los detalles de esta emocionante competición que ha llevado a España a escribir su nombre en los anales de la historia.
Diego Botín lidera a España a la victoria en la SailGP Season Grand Final en San Francisco
El equipo de España, con el olímpico Diego Botín como patrón, ha escrito una página de oro en la vela española de alta competición al proclamarse vencedor absoluto de la temporada 2023-2024 del Circuito Mundial SailGP de catamaranes con 'foils' F50, imponiéndose en la Gran Final de la temporada disputada en aguas de San Francisco (EE UU).
Y lo ha hecho frente a los dos grandes favoritos, Australia vencedor absoluto de las tres temporadas anteriores y Nueva Zelanda, que llegaba como líder destacado a la Gran Final. Ha sido el broche de oro a una jornada histórica para el deporte español, con la victoria de Carlos Alcaraz en Wimbledon y de la Selección Española de fútbol en la Eurocopa de Alemania.
Después de una mala jornada para los españoles, con la amenaza de perder frente a Francia, que partía líder de la general de la prueba, el tercer puesto de la general absoluta con el que llegaba a San Francisco, este domingo todo se ha puesto a favor del equipo de Diego Botín.
En la primera manga, el barco de Quentin Delapierra, que ha salido muy agresivo, ha cometido un grave error no dejando derecho de paso y abordando al F50 de Dinamarca casi al final del penúltimo tramo de recorrido. Esto le ha llevado a ser sancionado con ocho puntos y, además, ha debido retirarse al romper su timón de estribor. España era sexta, pero ya tenía el camino libre a la final.
En la quinta y última manga, España era cuarta y la victoria, al igual que en la manga anterior, era para Australia, que se proclamaba vencedor del evento de San Francisco y se adjudicaba un premio de 350.000 dólares. De esta manera, Nueva Zelanda, al mando de Peter Burling, que ya había sumado cinco victorias esta temporada, y Australia, al mando de Tom Slingsby, que nunca había perdido en San Francisco, junto a España iban a disputar la Gran final con dos millones de dólares para el vencedor.
El F50 español 'Victoria', con la tripulación más joven del circuito, liderada por Diego Botín, con Florian Trittel (Trimmer de vela en ala); Joel Rodríguez (Controlador de vuelo); Joan Cardona (Táctico); Stewart Dodson (NZL/Grinder); Bernardo Freitas (POR/Grinder) y Nicole Van der Velden (Estratega), bajo las órdenes de Simone Salvá, había sido criticada por sus malas salidas. Y tenía que ser este domingo cuando han realizado la salida de 'su vida', dejando atrás a sus dos rivales, que se han marcado entre ellos lo que ha provocado que los españoles fueran 'volando' a 80 km/h en los tramos de viento a favor, que ha llegado a 18 nudos (34 km/h). No ha dejado opción a sus rivales, para imponerse con seis segundos sobre Australia y ocho frente a Nueva Zelanda.
No tengo palabras para describir una sensación como esta. Es como una subida de adrenalina y hemos sabido mantenernos a buena velocidad con viento en contra y ha sido clave. Hoy ha sido un día grande para el deporte español y nos alegra haber sido parte de ese éxito. Solo quiero recordar que la pasada temporada quedamos últimos en la general absoluta, refirió un emocionado Diego Botín.
Precisamente, Botín y Florian Trittel ya marchan directamente a Marsella para representar a España en la clase 49er de los Juegos Olímpicos de París, donde apuntan a medalla.
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