En el corazón de España, existe una carretera que se ha ganado la reputación de ser la más desafiante del país. Con un recorrido de 14 kilómetros sin fin, esta vía es un reto para cualquier conductor que se atreva a enfrentarla. La ruta está plagada de 12 curvas cerradas de 180 grados, que requieren de una habilidad y concentración extrema para superarlas con éxito. Pero lo que realmente hace que esta carretera sea única es el famoso 'nudo de la corbata', un tramo en particular que pone a prueba la pericia y la valentía de los conductores. ¿Qué hace que esta carretera sea tan especial? En las siguientes líneas, descubriremos los secretos detrás de esta ruta emblemática y por qué es considerada la más desafiante de España.
La carretera más desafiante de España: 14 kilómetros de recorrido sin fin y 12 curvas de 180 grados
Emprender un viaje en carretera puede ser todo un reto para los conductores. Según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la red de carretera en España tiene más de 165.375 kilómetros, lo que significa que se puede transitar por todo tipo de vías. Sin embargo, una de las carreteras más complicadas y difíciles para los conductores se encuentra en la isla de Mallorca.
Hacer una ruta por esta carretera es todo un espectáculo para la vista. El paisaje único que ofrece la isla balear permite disfrutar de la flora y fauna de la zona. Sin embargo, es importante tener especial cuidado al volante, ya que es una zona con muchos ciclistas y pocos quitamiedos.
La carretera de Sa Calobra: una ruta serpenteante con curvas de 180 grados y un 'nudo de la corbata'
La carretera autonómica MA-10 da lugar a la vía comarcal más espectacular y considerada como una de las más difíciles de España: la MA-2141, más conocida como la carretera de Sa Calobra. Situada en la isla de Mallorca, esta carretera de 14 kilómetros de longitud desciende a la playa de Sa Calobra, pero es muy estrecha.
Otros aspectos importantes a tener en cuenta son que la calzada no cuenta con línea central, tiene pocos quitamiedos y, cada día, suelen circular una gran cantidad de ciclistas. Para llegar al destino final, se deben hacer esos kilómetros en los que el conductor se enfrenta a 12 curvas de 180 grados, pero también a una curva de 360 grados conocida coloquialmente como 'nudo de la corbata'.
Consejos de la DGT para coger una curva con seguridad
La Dirección General de Tráfico (DGT) explica que la salida de vía es el tipo de accidente más común en las curvas, sobre todo en las carreteras más convencionales. Por esto, entre sus consejos asegura que, a la hora de tomar una curva, existen dos aspectos clave: la velocidad y la dirección.
La velocidad es fundamental, ya que es importante adaptarla a las condiciones de la carretera y del tráfico. La dirección es otro factor esencial: los giros deben ser progresivos y suaves, sin brusquedad.
Además, la DGT proporciona una serie de consejos para hacer las curvas siempre con total seguridad:
- Fijar la vista a lo lejos, es decir, para determinar la salida.
- En los casos en los que haya poca visibilidad, será necesario poner especial atención a los ciclistas o a un coche que esté averiado.
- Si las curvas son muy cerradas, será necesario más anticipación y tracción.
- En una serie de curvas sucesivas, será importante conducir con suavidad, sin recurrir a los acelerones.
- Cuidado con acelerar mucho en zonas que son demasiado largas y que acaban en curva.
Recuerda que la conducción segura es clave para disfrutar de un viaje en carretera sin incidentes.
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