La competencia abre un expediente a Renfe Mercancías por prácticas sospechosas de restricción del comercio y abuso de posición dominante

La competencia abre un expediente a Renfe Mercancías por prácticas sospechosas de restricción del comercio y abuso de posición dominante

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha decidido iniciar un expediente contra Renfe Mercancías, la empresa pública de transporte ferroviario de mercancías, por prácticas comerciales sospechosas que podrían vulnerar la libre competencia en el mercado. Según la institución reguladora, se han detectado indicios de restricción del comercio y abuso de posición dominante, lo que podría estar perjudicando a otros operadores y empresas que desarrollan actividades similares en el sector. El objetivo de esta investigación es determinar si se han producido infracciones a la normativa de competencia y, en caso de ser así, adoptar las medidas necesarias para restablecer la competencia justa y leal en el mercado.

CNMC abre expediente a Renfe Mercancías por prácticas anticompetitivas

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha abierto un expediente sancionador contra Renfe Mercancías por realizar posibles prácticas restrictivas de la competencia en el mercado de servicios del transporte de mercancías en ferrocarril en España.

Investigación por restricción de la competencia

En concreto, el regulador está investigando si Renfe Mercancías y Pecovasa restringieron la competencia en una licitación de servicios de tracción ferroviaria convocada el 20 de enero de 2022 por Pecovasa, en la cual Renfe Mercancías resultó adjudicataria. Esta licitación se realizó para la provisión de servicios de tracción ferroviaria en el mercado español.

Empresas involucradas

El expediente de Competencia afecta a las empresas Renfe-Operadora Entidad Pública Empresarial (Renfe Operadora), Renfe Mercancías Sociedad Mercantil Estatal (Renfe Mercancías) y Pecovasa Renfe Mercancías Sociedad Mercantil Estatal (Pecovasa).

Posibles infracciones

Según la CNMC, estas prácticas podrían infringir los artículos 2 de la Ley de Defensa de la Competencia (LDC) y 102 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE). Estos artículos prohíben las prácticas que restrinjan la competencia en el mercado.

Denuncia y investigación

El expediente se inició a raíz de una denuncia presentada por la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas. Posteriormente, la CNMC inició una información reservada y realizó inspecciones en octubre de 2023. Como consecuencia de estas investigaciones, el regulador ha encontrado indicios razonables de que Renfe Operadora, Renfe Mercancías y Pecovasa podrían haber infringido el artículo 2 de la LDC y el 102 del TFUE.

Plazo de instrucción

La CNMC ha abierto un plazo de hasta 24 meses para instruir y resolver el expediente. Durante este plazo, la CNMC investigará y recopilará pruebas para determinar si se han cometido prácticas anticompetitivas.

Es importante destacar que la apertura de este expediente no prejuzga el resultado final de la investigación. La CNMC deberá evaluar las pruebas y los argumentos presentados por las partes involucradas antes de tomar una decisión.

La investigación de la CNMC es un paso importante para proteger la competencia en el mercado ferroviario español y garantizar que las empresas operen de manera justa y transparente.