La gran recompensa que recibirá Adrian Newey por hacer que Fernando Alonso vuelva a dominar en la F1
En un giro sorprendente de los eventos, Adrian Newey, el director técnico de la escudería Aston Martin, será recompensado de manera sustancial por su papel clave en el regreso del campeón del mundo de Fórmula 1, Fernando Alonso, a la élite del deporte. Después de varios años de lucha, Alonso parece haber encontrado su ritmo nuevamente y todo apunta a que Newey ha sido el cerebro detrás de este cambio. La noticia ha generado gran expectación en el mundo del motor y ahora todos se preguntan, ¿cuál será el premio que recibiría Newey por este logro? En las próximas líneas, te contamos todos los detalles sobre esta gran recompensa.
Adrian Newey, el ingeniero más cotizado, se une a Aston Martin y hará que Fernando Alonso vuelva a dominar en F1
Rara vez ha ocurrido que un ingeniero de Fórmula 1 sea presentado en un equipo como si de un piloto se tratase. Ahora bien, Adrian Newey no es solo un ingeniero de la categoría reina del automovilismo, sino que a lo largo de los años se ha consolidado como el diseñador más cotizado de todo el paddock.
Cuando comenzó el rumor de que podía abandonar Red Bull, su actual equipo, las principales escuderías no tardaron en interesarse por su situación, pero ha sido Aston Martin quien finalmente se ha llevado el gato al agua.
Un currículum impresionante
Detrás del nombre de Adrian Newey hay nada más y nada menos que 25 títulos mundiales de F1 si contamos campeonatos tanto de pilotos como de constructores, razón por la que Martin Brundle, una figura histórica de la categoría, le ha llegado a definir como el hombre más valioso de la Fórmula 1.
No es un piloto, sino un ingeniero que ha participado en el diseño de los coches ganadores del 19,7% de las carreras de F1, 220 carreras en total. En 1988 entró a la competición de la mano de Leyton House y allí estuvo dos años, hasta 1990, cuando fichó por la histórica Williams Racing, escudería para la que correrá Carlos Sainz a partir del año que viene.
Allí estuvo de 1991 a 1996, trabajando en McLaren desde 1997 hasta 2005, justo antes de fichar por Red Bull Racing, su equipo desde hace cerca de 20 años. En Red Bull, además, se ha disputado varios campeonatos con Fernando Alonso, por lo que será una buena noticia el que ambos coincidan en el mismo sitio esta vez.
Una gran recompensa
A sus 43 años, cada vez queda menos para que Fernando Alonso cierre su etapa en la Fórmula 1, algo que ya hizo temporalmente hace varias temporadas. El piloto español, aun así, no deja de tener en mente la victoria número 33, resultado que persigue desde que saliese vencedor por última vez en el Gran Premio de España del 2013, cuando aún conducía para la Scuderia Ferrari.
La temporada pasada, las esperanzas de los aficionados crecieron con los podios de principios de año, pero la victoria no acabó de llegar. Ahora, de nuevo, la expectación ha vuelto a crecer, ya que tener a Adrian Newey en el garaje suele ser sinónimo de, como mínimo, un coche competitivo.
Según publicó la BBC, Newey se va a situar entre los británicos mejores pagados del mundo, codeándose con figuras de la talla de Lewis Hamilton. ¿Su sueldo? 30 millones de libras, es decir, unos 35,5 millones de euros anuales, el doble de lo que estaría cobrando actualmente el mismo Fernando Alonso.
Un papel clave en Aston Martin
En este sentido, el papel de Newey no se quedará solo en ingeniero y diseñador, sino que llega a Aston Martin como socio técnico, líder del equipo técnico y líder dentro de la empresa, según afirmaba Lawrence Stroll, dueño de Aston Martin, además de tener potestad a la hora de decidir sobre la estructura del mismo equipo.
Junto con grandes socios como Honda y Aramco, tienen todas las piezas clave de la infraestructura necesaria para hacer de Aston Martin un equipo ganador del campeonato del mundo, aseguraba Newey.
Con la llegada de Adrian Newey a Aston Martin, Fernando Alonso y el equipo tendrán una gran oportunidad de volver a dominar en la Fórmula 1. La espera ha terminado, y la expectación es máxima.
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