En un preocupante informe que sacude la conciencia de la sociedad, se revela que más de la mitad de los conductores fallecidos en accidentes de tráfico en el año 2023 habían consumido alcohol, drogas o medicamentos antes de subirse al volante. Esta alarmante cifra pone en evidencia la gravedad del problema de la intoxicación al volante, que sigue siendo una de las principales causas de muerte en las carreteras. La combinación de factores como la imprudencia, la falta de conciencia y la ausencia de medidas efectivas de prevención, han llevado a esta situación crítica. Es hora de tomar medidas drásticas para erradicar esta lacra y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
La intoxicación al volante: un problema creciente en España
Según un informe del Instituto Nacional de Toxicología, presentado en la sede del Ministerio de Justicia, más de la mitad de las víctimas mortales en accidentes de tráfico registradas en 2023 habían consumido alcohol, drogas o fármacos antes de ponerse al volante.
Un problema grave que afecta a más de la mitad de los conductores fallecidos
La Memoria 2023 de hallazgos toxicológicos en víctimas de tráfico destaca que de los 862 conductores fallecidos en carretera en 2023 y sometidos a análisis toxicológico, un total de 462 (53,6%) dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos, en muchos casos combinando varias sustancias.
Este dato supone un ligero aumento del 0,8% respecto al año 2022, aunque desciende la detección de alcohol en un -2,8%. Sin embargo, se incrementan los positivos en drogas (2,3%) y psicofármacos (1,1%).
La cocaína y la ketamina, cada vez más presentes
La directora del Instituto Nacional de Toxicología, Carolina Sánchez de la Torre, ha advertido que desde 2016 están aumentando considerablemente los positivos por cocaína y cada vez se detectan más positivos por ketamina.
La mayoría de los conductores fallecidos son hombres
La Memoria también pone de manifiesto que la mayoría de los conductores fallecidos con resultados toxicológicos positivos siguen siendo hombres (87,9%), frente a mujeres (11,9%), aunque la diferencia se ha reducido levemente frente al año anterior, con un 2% menos de conductores y un 1,7% más de conductoras.
La franja de edad más afectada
Por edades, la franja entre 25 y 54 años es la que concentra la mayoría de los resultados toxicológicos positivos, con un porcentaje del 58,5%, aunque se ha reducido en relación con el año 2022, cuando concentró hasta el 63,6% de los positivos.
Este informe pone en evidencia la gravedad del problema de la intoxicación al volante en España, y la necesidad de tomar medidas efectivas para reducir la mortalidad en accidentes de tráfico. La intoxicación al volante es un problema que afecta a más de la mitad de los conductores fallecidos y que requiere una respuesta urgente y contundente.
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