En un contexto de creciente conciencia sobre la importancia de la sostenibilidad y la transición energética, la producción de vehículos eléctricos en España ha experimentado un declive del 24% en el primer semestre de 2024. Esta cifra contrasta con el comportamiento del mercado de la producción de vehículos en general, que ha registrado un crecimiento modesto del 1,1% en el mismo período. Esta tendencia puede ser atribuida a various factores, como la competencia internacional, la variación en la demanda y la evolución de la tecnología. En este sentido, es fundamental analizar las causas que han llevado a este descenso y explorar estrategias para impulsar la producción de vehículos eléctricos en España.
Producción de vehículos en España crece un 1,1% en primer semestre, pero eléctricos sufrir un declive del 23,5%
La producción de coches en España ha experimentado un ligero aumento del 1,1% en el primer semestre de 2024, alcanzando las 1.332.196 unidades. Sin embargo, este crecimiento se ve frenado por la caída en la producción de vehículos eléctricos, que ha disminuido un 23,5% en comparación con el mismo período del año anterior.
En junio, la producción de vehículos se redujo un 7,1% en comparación con el mismo mes del año anterior, con 218.950 unidades. La producción de turismos disminuyó un 7,2% respecto al año anterior, mientras que la producción de vehículos comerciales e industriales disminuyó un 6,7%.
Exportaciones
En términos de exportación, en junio se enviaron al exterior un total de 186.813 unidades, lo que supone una caída del 9% respecto al mismo mes de 2023. En el acumulado anual, durante los primeros seis meses del año, se han exportado 1.172.211 vehículos, registrando un ritmo similar al del mismo período del año anterior.
Los destinos europeos representaron el 93,5% de los envíos de vehículos, aumentando su cuota 2,3 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior. Francia y Alemania se mantienen encabezando el ranking de destinos, aunque la demanda ha disminuido en estos mercados.
Producción por fuentes de energía
La producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 9,1% respecto al mismo período de 2023, totalizando 53.882 unidades. Sin embargo, la producción de vehículos electrificados disminuyó un 42,2% en comparación con junio de 2023, con solo 14.578 unidades fabricadas.
La cuota de fabricación de vehículos electrificados alcanzó solo el 6,7% de la producción total en junio, una disminución de 4 puntos porcentuales respecto al mismo mes de 2023.
Declaraciones
El director general de Anfac, José López-Tafall, destacó que a pesar de la caída en estos dos últimos meses por reajustes de modelos en la producción, el ritmo anual global se mantiene estable y por encima del registrado en el año anterior. También destacó la fuerte caída de la producción de vehículos electrificados, señalando que el objetivo como país referente industrial de la automoción es situarnos a la vanguardia en el nuevo contexto del vehículo electrificado.
Incentivar, en estos momentos, la venta de vehículos eléctricos en España y en Europa es necesario porque sin un mercado fuerte de este tipo de vehículos resulta muy complicado tener un volumen de producción alto, agregó López-Tafall.
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