La reforma del carril bici en Castellana está en proyecto, pero su implementación dependerá de la demanda ciudadana
En el corazón de la ciudad de Madrid, el carril bici de la Castellana se encuentra en el punto de mira de una posible reforma que busca mejorar la experiencia de los ciclistas y peatones que circulan por esta importante vía. Aunque el proyecto ya ha sido diseñado y presentado, su implementación efectiva dependerá de la respuesta y participación activa de la ciudadanía. La demanda ciudadana será clave para determinar si esta iniciativa ve la luz y se convierte en una realidad que beneficie a la comunidad. ¿Será que los madrileños estarán dispuestos a apoyar este cambio y hacer que la Castellana sea un espacio más seguro y amigable con el medio ambiente?
Proyecto de carril bici en Castellana avanza, pero depende de demanda ciudadana
El Ayuntamiento de Madrid ya trabaja en la redacción de la ampliación del carril bici de la Castellana, entre Raimundo Fernández Villaverde y la glorieta de Emilio Castelar. Según el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, el segundo tramo, que dará continuidad al que ya finalizó en Nuevos Ministerios, se encuentra en redacción y se licitará una vez concluya este paso.
La ampliación del carril bici en Castellana irá de la mano de un aumento en los usos de este carril ciclista, que actualmente no alcanza las cifras que planteaba el Consistorio antes de su construcción. El primer tramo no ha cumplido las expectativas que teníamos, las cuales se situaban en torno a 4.000 usos diarios y no hemos alcanzado ni el 25%, destacó Carabante.
Sin embargo, el delegado espera que estas cifras mejoren atendiendo a los números que registran desde principios de año, donde el número de usos del carril se ha incrementado un 27% entre enero y julio, un aumento que califica de sustancial. Aunque sigue considerando que son cifras lejos de las expectativas.
Compromiso del Ayuntamiento
El Ayuntamiento se compromete a cumplir su promesa de terminar en su totalidad el Carril-Bici del Eje Prado-Recoletos-Castellana antes de que termine el actual Mandado en 2027. Según Carabante, se convertirá en la columna vertebral de la movilidad ciclista, donde puedan confluir todos y cada uno de los carriles bici que se van ejecutando a lo largo de la ciudad de Madrid.
La importancia del carril bici radica en que llegará hasta Atocha y será fundamental para la movilidad ciclista en la ciudad. Al mismo tiempo, Carabante recordó que el Consistorio ya ha cumplido lo que prometió, que fue ejecutar el carril bici desde Plaza Castilla a Nuevos Ministerios.
El proyecto de carril bici en Castellana es una apuesta del Ayuntamiento por fomentar la movilidad sostenible y reducir la congestión en la ciudad. Espera que la ampliación del carril bici impulse el uso de este medio de transporte y logre alcanzar las cifras de usos diarios esperadas.
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