Los 10 coches diésel más populares en España: ranking del primer semestre de 2024
En un mercado cada vez más competitivo y cambiante, el diésel sigue siendo una opción preferida por muchos conductores españoles. Aunque la tendencia hacia la electrificación y la sostenibilidad avanza a pasos agigantados, los motores diésel siguen ofreciendo una excelente relación entre potencia y eficiencia. En este sentido, hemos elaborado un ranking que muestra los 10 coches diésel más populares en España durante el primer semestre de 2024. A continuación, descubra cuáles son los modelos que más han gustado a los españoles y por qué siguen siendo tan apreciados.
El diésel sigue en auge: los coches más vendidos en España durante el primer semestre de 2024
A pesar de la transición hacia la venta de coches eléctricos e híbridos, los automóviles que se alimentan de combustibles fósiles como la gasolina o el diésel siguen copando un buen porcentaje de la cuota de mercado en España. En este sentido, los coches diésel han supuesto el 10,3% del total de automóviles nuevos vendidos en España durante los seis primeros meses de 2024, según los datos aportados por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones).
Ranking de los coches diésel más populares en España: quiénes lideran la lista y qué cambios se avecinan en el mercado
En cuanto a los coches diésel más vendidos en España, el Audi Q3 ocupa la primera posición con 3.510 unidades vendidas, seguido del Citroën C3 con 3.345 automóviles vendidos y el Dacia Duster con 3.186 unidades. El top 10 de coches diésel se completa con el Volkswagen Tiguan (2.809 unidades), el BMW X1 (2.554), Mercedes-Benz Clase GLA (2.427), Renault Clio (2.220), BMW Serie 1 (2.197), Volkswagen T-ROC (2.179) y, en décima posición, el Audi Q2 (1.602).
¿Cómo se distribuye el mercado de los coches nuevos en España?
En el año 2023, se vendieron un total de 949.359 automóviles nuevos en nuestro país. De esta cifra, solo el 12,5 % correspondieron con automóviles diésel, mientras que el año 2022 supusieron el 17,1%. Por su parte, los coches gasolina perdieron el liderato de ventas en 2023, ya que correspondieron con el 40,8%. Por último, el resto de los vehículos, que incluyen a los eléctricos puros (BEV), eléctricos de autonomía extendida (EREV), los híbridos enchufables (PHEV) y los no enchufables (HEV), hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP, se auparon a la primera posición, con el 46,7% de las ventas del año pasado.
¿Cuánto cuesta repostar con Gas Licuado del Petróleo (GLP) un coche en España?
¿Qué fabricantes ya no fabrican motores diésel?
La lista de marcas que no introducen motorizaciones diésel en sus nuevos lanzamientos de automóviles cada vez es más amplia, ya que va a llegar a los 21 fabricantes durante este 2024. Estas marcas son Alfa Romeo, Volvo, Suzuki, Subaru, Smart, Renault, Porsche, Polestar, Peugeot, Opel, Omoda, Nissan, Mitsubishi, MG, Lexus, Fiat, DS, Dacia, Cupra, Citroën y BYD. Después nos encontramos con firmas que solo venden coches eléctricos, como el caso de Tesla, líder en el mercado español. Por contra, los fabricantes alemanas son los más reacios a dejar a un lado el diésel.
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