Moreno cumple con la provincia de Sevilla y pone en marcha el viaducto de Pago de Enmedio
El presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno, ha cumplido con su compromiso con la provincia de Sevilla y ha puesto en marcha el viaducto de Pago de Enmedio, una de las infraestructuras más importantes para el desarrollo económico y social de la región. Esta obra, que llevaba años en standby, supone un gran avance para la comunicación y la conectividad en la zona, y se espera que genere un impacto positivo en el crecimiento económico y la creación de empleo en la provincia. Con esta acción, el gobierno andaluz demuestra su compromiso con el desarrollo sostenible y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos de Sevilla.
Moreno cumple con Sevilla: inaugura el viaducto de Pago de Enmedio y mejora la conectividad
El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha inaugurado el viaducto de Pago de Enmedio, en La Rinconada, una infraestructura que supone un nuevo vial de acceso desde la zona norte de la provincia hacia la capital, lo que permitirá aliviar el tráfico actual de la zona y mejorar la conectividad de la provincia.
Palabra dada, palabra cumplida, ha anunciado el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, al inaugurar este hito de la ingeniería civil, que fue anunciado por primera vez en 2007, pero cuyas obras no comenzaron hasta 2020. En ellas se han invertido cerca de 30 millones de euros para un trazado de 1,3 kilómetros, lo que ha supuesto un esfuerzo excepcional en términos económicos debido a la singularidad del proyecto.
Características del viaducto
La infraestructura está formada por dos viaductos de doble calzada, uno de 590 metros de longitud en la zona sur y otro de 178 metros en la zona norte, separados ambos por un espacio de 85 metros. Lo más significativo de la obra, han explicado los técnicos, es que las calzadas se sustentan en vigas que han sido construidas in situ. A ello se suman otros aspectos como la iluminación LED y las pantallas acústicas.
Beneficios para la provincia
Este nuevo trazado absorberá un tráfico de unos 30.000 vehículos diarios procedente de la Vega del Guadalquivir y la parte occidental de la Sierra Morena de Sevilla, aliviando así la circulación de la A-8009 y dando salida también a la zona logística de Majarabique. Serán, además, unos 100.000 habitantes los que se beneficien del proyecto, de municipios como Brenes, La Algaba o Alcalá del Río.
El presidente de la Junta ha defendido el compromiso de su Gobierno con la provincia de Sevilla, a la que han destinado 2.859 millones de euros desde 2019, una inversión nunca antes vista. Gran parte de esa inversión se ha destinado a la conectividad de la provincia, lo que mejora la vida de los ciudadanos y genera competitividad, progreso y bienestar.
Además, Moreno ha vuelto a lamentar la infrafinanciación de Andalucía por parte del Gobierno central, con cuyo ministro de Transportes, Óscar Puente, se reunió este pasado viernes la consejera de Fomento, que le reclamó la infraestructuras pendientes en Andalucía. Entre las de Sevilla, un listado que acumula años de espera: la SE-40, el puente del Centenario, la conexión ferroviaria entre Santa Justa y el aeropuerto, la mejora y ampliación de la red de Cercanías o el AVE Sevilla-Huelva-Faro.
Al viaducto de La Rinconada, recordó Moreno, se suman otras en ejecución, como la ampliación de la línea 3 del metro y la licitación de la actualización de la línea 2; el tranvía de Alcalá de Guadaíra, que la Junta espera poner en funcionamiento en 2026; las obras ya iniciadas de dos carriles BUS-VAO en la provincia; el soterramiento de la Autovía de Utrera a su paso por Montequinto; y la cuarta fase de la EDAR Copero.
Fernández, por su parte, ha puesto en valor una obra que resolverá los problemas de accesibilidad con la capital hispalense en toda la zona norte de la provincia y que ha calificado como la obra de ingeniería más importante del municipio desde el soterramiento del Almonazar.
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