Muertes en carretera: crece la alarmante cifra de víctimas en accidentes de tráfico en 2023
En un alarmante y preocupante escenario, las cifras de víctimas mortales en accidentes de tráfico en 2023 siguen en aumento. Según los últimos datos, el número de fallecidos en carretera ha experimentado un brusco incremento en comparación con años anteriores, lo que supone un grave problema de seguridad vial que requiere la atención inmediata de las autoridades y la sociedad en general. La cifra récord de víctimas en accidentes de tráfico es un llamado de atención para que se tomen medidas urgentes para reducir la siniestralidad y proteger la vida de los conductores y peatones.
Alarma en las carreteras: muertes en accidentes de tráfico crecen un 3% en 2023
Un total de 1.806 personas fallecieron en accidentes de tráfico en 2023, lo que supone un aumento del 3% con respecto al año anterior, según ha revelado el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. Además, otras 9.265 personas resultaron heridas graves, un 9% más que en 2022.
El ministro del Interior ha reconocido que estos datos no son buenos y ha destacado los 455 motoristas fallecidos, 42 más que en 2022. Son muchos, son demasiados, los siniestros de tráfico son evitables, también los de los motoristas, por eso seguimos trabajando con medidas que nos ayuden a frenar esta sangría de siniestros con sus dramáticas consecuencias, ha señalado.
La mayoría de los fallecidos en vías interurbanas
El director del Observatorio de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), Álvaro Gómez, ha explicado que el 71% del total de las personas fallecidas (1.288 personas) murieron en siniestros que tuvieron lugar en vías interurbanas, lo que supone un incremento del 1% con respecto a 2022, 15 fallecidos más. En cuanto a los fallecidos en vías urbanas, son 518 personas, 45 más que en 2022, un 10% más.
Además, el 52% de los fallecidos eran usuarios vulnerables (motoristas, ciclistas y peatones), un porcentaje que se eleva hasta el 80% en vías urbanas.
Las causas de los siniestros
Según el tipo de siniestro, el 36% de los fallecidos perdieron la vida en salidas de la vía, un porcentaje similar al de 2022, mientras que aumentaron un 3% los fallecidos por atropellos a peatón, que representan el 18% del total.
Respecto a las causas de los siniestros, la distracción fue el principal factor concurrente en el 30% de los accidentes mortales, seguido del alcohol, con el 26% y la velocidad, con el 21%.
Medidas para motoristas
El director general de Tráfico ha dado a conocer el informe de actividades relevantes en materia de seguridad vial realizadas desde febrero de 2022 y ha destacado las medidas adoptadas en materia de seguridad de motoristas.
Además, los asistentes al Pleno del Consejo han conocido el Plan de actuación 2024-2025, que incluye las iniciativas en las que en la actualidad trabaja la DGT y las que están pendientes de desarrollo, entre las que destacan la modificación de los cursos para la obtención del permiso de la clase A; el curso obligatorio para conducción de motocicleta con permiso B con 3 años de antigüedad, y la regulación de los cursos de conducción segura y eficiente para personas conductoras de motocicletas y turismos.
La DGT también trabaja en la modificación del Reglamento General de Circulación para mejorar la protección de los colectivos vulnerables; la transposición y aplicación de la nueva Directiva Europea 2019/1936 sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias; el establecimiento de los carriles de emergencia; el desarrollo de un marco regulatorio para los vehículos autónomos, y la mejora de la información a víctimas del tráfico, entre otras iniciativas.
Fuente: Ministerio del Interior
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