¿Por qué dejar la marcha metida al aparcar en pendiente puede ser peligroso para tu vehículo? Un experto en mecánica explica los riesgos

¿Por qué dejar la marcha metida al aparcar en pendiente puede ser peligroso para tu vehículo? Un experto en mecánica explica los riesgos

La mayoría de los conductores cree que dejar la marcha metida cuando se aparca en una pendiente es una medida de seguridad para evitar que el vehículo se deslice o se mueva. Sin embargo, según un experto en mecánica, esta práctica puede ser peligrosa para nuestro vehículo. En este sentido, es fundamental comprender los riesgos que conlleva dejar la marcha metida al aparcar en pendiente, ya que puede generar daños graves en el sistema de transmisión y otros componentes del vehículo. A continuación, explicaremos por qué esta práctica no es tan segura como parece y qué medidas debemos tomar para aparcar de manera segura en pendientes.

¿Peligro en el estacionamiento? Un experto descubre el riesgo de dejar la marcha metida en pendiente

Una conductora mete la marcha atrás una vez deja estacionado su vehículo. Sin embargo, esta acción que muchos conductores tienen por costumbre también conlleva una serie de contras, tal y como especifica el mecánico @carlesduran en uno de los últimos vídeos que ha publicado en TikTok, que se ha viralizado en nuestro país y que cuenta con más de 2,7 millones de visualizaciones.

En la mayoría de las autoescuelas de España se enseña a los alumnos a dejar la marcha metida para evitar que el vehículo se mueva en caso de que el freno de mano falle. Sin embargo, esta acción puede ser muy mala para el vehículo si este recibe un golpe cuando se encuentra estacionado con la marcha metida.

¿Por qué recomienda este mecánico no dejar la marcha puesta?

Según Carles Durán, si el coche se encuentra aparcado y con el punto muerto, el movimiento de la rueda tras un golpe se queda en el palier y no mueve la caja de cambios. Sin embargo, cuando dejamos una marcha embragada, el movimiento de la rueda sí que llega a la caja de cambios, por lo que se pueden producir daños en ella.

Durán nos enseña los bajos de un coche, donde muestra la rueda, el palier y la caja de cambios, allí explica que cuando la rueda se mueve le da movimiento a la caja de cambios. Esto puede provocar daños en la caja de cambios si el coche recibe un golpe mientras está estacionado con la marcha metida.

¿Cuánto cuesta reparar una caja de cambios?

De acuerdo con los datos proporcionados por el RACE, la reparación de una caja de cambios manual puede requerir aproximadamente 9 horas de trabajo, con un coste que puede ascender hasta los 4.580 euros. Para mitigar este gasto, algunos talleres ofrecen la opción de reemplazar la caja averiada por una reparada de segunda mano.

En el caso de tener que reemplazar o reparar una caja de cambios automática, los costos aumentan significativamente, ya que requieren incluso más horas de trabajo. Considerando el costo de las piezas y otros gastos asociados, el cambio de una caja de este tipo podría alcanzar los 7.680 euros.

Es importante tener en cuenta estos riesgos y considerar las recomendaciones del mecánico Carles Durán para evitar daños en nuestra caja de cambios y ahorrar dinero en reparaciones.

Recuerda, aparca con cuidado y evita dejar la marcha metida en pendiente para evitar daños en tu vehículo.