Red Bull pone fin a la polémica y prohíbe a Max Verstappen usar el simulador después de las 10 pm: 'Ha aceptado nuestros términos'

Red Bull pone fin a la polémica y prohíbe a Max Verstappen usar el simulador después de las 10 pm: 'Ha aceptado nuestros términos'

La polémica que rodeaba al piloto de Fórmula 1, Max Verstappen, y su uso del simulador de carreras en su hogar ha llegado a su fin. El equipo Red Bull ha tomado la decisión de prohibirle al campeón holandés utilizar el simulador después de las 10 pm. Esta medida tiene como objetivo evitar cualquier tipo de ventaja injusta en la competición y garantizar la igualdad de condiciones para todos los pilotos. Según fuentes cercanas al equipo, Verstappen ha aceptado los términos y se compromete a cumplir con las nuevas reglas establecidas. Esta decisión pone fin a la controversia que había generado gran debate en el mundo del motor.

Red Bull pone fin a la polémica: Max Verstappen no jugará el simulador después de las 10 pm

El tricampeón de Fórmula 1, Max Verstappen, ha sido objeto de duras críticas en los últimos días después del Gran Premio de Hungría, cuando cometió varios errores que le llevaron a la quinta posición y a su tercera carrera consecutiva sin ganar.

Una de las razones que se han mencionado es que Verstappen estuvo jugando simracing hasta altas horas de la madrugada, lo que podría haber afectado su desempeño en la pista. Sin embargo, Red Bull ha decidido tomar medidas para evitar que esto vuelva a suceder.

Hemos acordado que no jugará tan tarde, declaró Helmut Marko, asesor del equipo de Milton Keynes, en una columna para Speedweek. Su participación se produjo porque un piloto de su equipo no estaba disponible.

Marko también defendió a Verstappen, argumentando que su horario de sueño es diferente al de otros pilotos. En Imola no se acostó hasta las tres de la madrugada después de jugar y luego ganó la carrera, dijo.

A pesar de esta condición circunstancial, Red Bull ha decidido imponer un límite a Verstappen para evitar que vuelva a jugar hasta altas horas de la madrugada en el futuro.

La polémica en torno a Verstappen

La pasada carrera no fue la mejor del neerlandés, que cuestionó la estrategia de su equipo, obligándole a parar más tarde en los dos stints. Esto no le hizo ninguna gracia a 'Mad Max', que mostró claramente su malestar por la radio cuando su ingeniero le pidió que no sobrecalentase los neumáticos.

No me vengas con eso. Me habéis dado esta puta estrategia, ¿de acuerdo? Estoy tratando de rescatar lo que queda, exclamó Verstappen.

Tras mostrar su rabia con su ingeniero, Verstappen cometió un error vital que le relegó a la quinta plaza. Trataba de remontar a contrarreloj, cuando intentó adelantar a Lewis Hamilton en la curva 1. Ambos pilotos se tocaron por enésima vez después de la pasada de frenada del neerlandés, que recriminó la actitud del británico.

Se ha movido en la frenada, aseveró Verstappen tras el impacto, pero fue tajantemente interrumpido por su ingeniero, Gianpiero Lambiase: No voy a pelearme con los otros equipos por radio, Max. Dejamos que los comisarios hagan lo suyo. Es infantil por radio, infantil.

Ahora, Verstappen llega a la última cita antes del parón veraniego, Bélgica, en el circuito de Spa, donde buscará frenar su 'mala' racha.