En un movimiento que revoluciona el mercado automovilístico, Xiaomi, la conocida marca china de electrónica de consumo, se prepara para lanzar oficialmente sus coches eléctricos en Europa. Esta noticia llega después de que la empresa haya anunciado su entrada en el mercado de los vehículos eléctricos hace algunos meses. Ahora, se conoce la estrategia de venta que tiene planeada para conquistar el mercado europeo. Con una apuesta fuerte por la innovación y la tecnología, Xiaomi busca posicionarse como una de las marcas líderes en la venta de coches eléctricos en el continente. A continuación, te contamos todos los detalles sobre la estrategia de la marca para vender sus coches eléctricos en Europa.
Xiaomi prepara su lanzamiento en Europa con coches eléctricos: ¿qué estrategia tiene planeada?
La tecnológica china Xiaomi se encuentra en pleno proceso de expansión en el mercado europeo con su división automotriz, según aseguró el presidente de la firma, Lu Weibing. Durante una emisión digital en directo, Lu Weibing manifestó que la empresa está estudiando cuándo entrar en el mercado europeo, a pesar de que este esté llevando a cabo la transición al vehículo eléctrico de forma más lenta que China.
Este anuncio se produce después de que Lu Weibing y el fundador y consejero delegado de la tecnológica, Lei Jun, realizaran un viaje de negocios a Europa, donde mantuvieron reuniones con reconocidas marcas automotrices como BMW, Ferrari o Lamborghini sobre posibles vías de colaboración.
El coche eléctrico SU7, el primer paso de Xiaomi en el mercado automotriz
A finales de julio, Xiaomi presentó su primer coche eléctrico, el SU7, en un evento especial en París, lo que despertó especulaciones sobre una posible entrada al mercado europeo. Aunque en un principio la empresa indicó que no tenía planes de vender automóviles en el extranjero próximamente, ahora se sabe que su objetivo es convertirse en una de las cinco marcas de vehículos más importantes del mundo en un plazo de 15 a 20 años.
El SU7, que supone la entrada de Xiaomi en el sector automovilístico, se presentó con un precio de partida de 215.900 yuanes (unos 30.200 dólares o 27.400 euros) y consiguió 50.000 reservas en los primeros 27 minutos. El vehículo cuenta con motores eléctricos llamados de súper potencia, un V6 o V8 según el modelo, y ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,78 segundos y una velocidad punta de 265 km/h en su gama más alta.
La estrategia de Xiaomi en Europa
La responsable de mercadotecnia de Xiaomi en Europa Occidental, Jia Wei, aseguró en un foro que España, desde luego, va a ser de los primeros países a los que llegue su primer eléctrico. Aunque no dio más detalles al respecto, se sabe que el objetivo de la empresa es entrar en el mercado automotriz europeo antes de 2030.
El fundador de la compañía se propuso superar las 100.000 entregas en 2024 y aclaró que, en los próximos tres años, se iban a centrar al 100 % en el mercado nacional: Hacemos negocios en más de 100 países, tenemos una presencia global y una base de aficionados de Xiaomi. Cuando estemos listos para dar el salto al mercado internacional será un paso natural.
Con la presentación del SU7, Xiaomi da un paso importante en su estrategia de expansión en el mercado automotriz, y su entrada en el mercado europeo se perfiló como una realidad cada vez más cercana.
Deja una respuesta