Todo bien por aquí, dijo el sumergible Titan antes de explotar camino al Titanic.
En un incidente sorprendente y trágico, el sumergible Titan, una nave de exploración submarina, se comunicó con su equipo de control en tierra firme minutos antes de explotar misteriosamente mientras se aproximaba al lugar del hundimiento del famoso transatlántico Titanic. La última transmisión del sumergible, Todo bien por aquí, ha generado un gran escepticismo y confusión entre los expertos y los familiares de los tripulantes a bordo. Las investigaciones están en curso para determinar las causas del accidente y recuperar los restos del sumergible.
Misterio en el fondo del océano: ¿qué pasó con el sumergible Titán?
La Guardia Costera de Estados Unidos ha revelado que uno de los últimos mensajes enviados desde el sumergible Titán antes de implosionar en 2023 durante una expedición a los restos del Titanic en las profundidades del océano Atlántico fue Todo bien por aquí.
La Junta de Investigación Marina de la Guardia Costera ha comenzado una audiencia de dos semanas sobre el accidente ocurrido el 18 de junio de 2023 en el que murieron las cinco personas que iban a bordo del sumergible propiedad de la empresa OceanGate.
El último mensaje: Todo bien por aquí
Mientras se sumergía para llegar al Titanic, que se encuentra a unos 3.800 metros de profundidad, el Titán envió una serie de mensajes de texto a un buque de apoyo en la superficie llamado Polar Prince. A los 2.274 metros bajo el nivel del mar, el sumergible envió uno de sus últimos mensajes: Todo bien por aquí, según una animación elaborada por la Guardia Costera para recrear el accidente. El último mensaje que salió del Titán fue arrojar el peso.
A los 3.346 metros se perdieron las comunicaciones con el sumergible, cuyos restos fueron encontrados cuatro días después en el fondo del océano y se determinó que los cinco miembros de la tripulación, incluido el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush, murieron en la implosión de la nave.
Testimonio clave en la audiencia
El primero en testificar en la audiencia, celebrada en Carolina del Sur, ha sido el exdirector de ingeniería de OceanGate Tony Nissen, quien fue despedido de la compañía en 2019. Nissen dijo haber recibido presiones por parte de Rush para acelerar los cronogramas y meter el Titán al agua, y reveló que hace años se negó a pilotar el sumergible porque desconfiaba del personal de operaciones.
La audiencia busca determinar las causas del trágico accidente que costó la vida a cinco personas y dejará seguir investigando para esclarecer lo que sucedió en el fondo del océano.
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