Tren Puente pide disculpas por incidentes, pero afirma que España vive el mejor momento de la historia del ferrocarril
En un comunicado oficial, Tren Puente ha ofrecido disculpas públicas por los incidentes recientes que han afectado a sus servicios. Sin embargo, la empresa ha querido destacar que, a pesar de estos contratiempos, España vive el mejor momento de la historia del ferrocarril. Según la propia empresa, el sector ferroviario español se encuentra en una etapa de gran crecimiento y modernización, con inversiones millonarias en infraestructuras y tecnología. Esto ha permitido una mejora significativa en la calidad y frecuencia de los servicios, lo que a su vez ha supuesto un aumento en la demanda y la satisfacción de los usuarios.
Ministro Puente pide disculpas por incidentes ferroviarios, pero afirma que España vive su mejor momento en la historia del tren
El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha pedido disculpas por las incidencias en la operativa ferroviaria durante un verano muy complicado. Lo ha hecho durante una comparecencia celebrada en el Senado a petición del PP, en la que, sin embargo, ha lamentado las críticas partidistas e irresponsables y ha afirmado que el tren vive en España el mejor momento de su historia.
Según Puente, los problemas de la red ferroviaria se deben a las obras de mejora y la implementación de los trenes Avril de Talgo el pasado mes de mayo. Desde el día 21 de ese mes, se han registrado en España 480 incidencias que han desplomado la puntualidad en los trayectos. Solo cuatro de cada diez trenes han llegado al destino a su hora en este lapso de tiempo.
Nunca ha habido un mejor servicio ferroviario que el que se presta en España en este momento, ha defendido el ministro. He escuchado en tertulias hablar de la España del 92 como la referencia en materia ferroviaria. En ese momento solo se movían seis trenes al día por sentido, 4.164 plazas. Hoy, cada día, se mueven en España 532 trenes con 115.000 personas. Por supuesto, los seis trenes que se movían entre Madrid y Sevilla 1992 llegaban a su hora, no tenía gran mérito. Ahora llegan en hora el 76% de esos 532 trenes, ha zanjado.
Por otro lado, el máximo responsable del ministerio ha anunciado que el Gobierno ha iniciado el estudio para presentar dos acciones de reclamación de daños y perjuicios que se suman a la penalización por el retraso de la entrega de los nuevos trenes de Talgo.
El senador del Partido Popular Juan José Sanz Vitorio, ha confesado que venía preocupado pero se ha quedado mucho más preocupado todavía después de escuchar la comparecencia de Oscar Puente, a quien ha acusado de no tener ni repajolera idea de la situación. No tiene explicación que siga usted siendo ministro, ha rematado el popular.
La comparecencia del ministro Puente ha generado un gran debate en el Senado, con críticas y respuestas cruzadas entre los políticos presentes.
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