Un piloto español recuerda su experiencia más aterradora en el aire: Perdimos la señalización durante 40 minutos

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Un piloto español recuerda su experiencia más aterradora en el aire: Perdimos la señalización durante 40 minutos

En un impactante testimonio, un experimentado piloto español ha compartido su experiencia más aterradora en el aire, un suceso que lo llevó al borde del pánico. Durante un vuelo comercial, el avión en el que se encontraba perdió la señalización durante 40 minutos críticos, dejando a la tripulación y los pasajeros en una situación de extrema incertidumbre. Afortunadamente, gracias a la habilidad y experiencia del piloto, el avión logró aterrizar con seguridad, evitando un posible desastre. En las siguientes líneas, repasaremos los detalles de este sobrecogedor incidente que pone en relieve la importancia de la seguridad aérea.

Piloto español recuerda su experiencia más aterradora en el aire

Los pilotos de avión suelen tener jugosas anécdotas ocurridas en el desempeño de su trabajo, consistente en pasar largas horas pilotando por los cielos de todo el mundo.

Juan Carrasco, un comandante de vuelo español, ha compartido en un podcast llamado Salvando el mundo su experiencia más aterradora en el aire.

Un vuelo peligroso sobre Asia

Un vuelo peligroso sobre Asia

El incidente ocurrió durante un trayecto aéreo que realizaba en Asia, desde la ciudad portuaria de Hong Kong, en China, hasta la capital de Filipinas, Manila.

Un tifón sorpresa, una tremenda dificultad que sorprendió al avión nada más despegar, puso a prueba la habilidad del piloto.

Sistemas del avión en crisis

Según relató Carrasco en el podcast, sistemas del avión que te dicen que no van a saltar o fallar nunca comenzaron a ceder. Además, el piloto automático era incapaz de estabilizar la aeronave.

Los elementos que estaban sueltos en la cabina, como las gafas y auriculares, se desplazaban sin control por el impacto de las turbulencias. Los gritos de los pasajeros no ayudaban, pero el comandante logró mantener la calma.

Diez minutos de tensión

Salimos subiendo y pasando por encima, explicó Carrasco en el podcast. Fueron diez minutos cachondos de tensión.

Luego, el comandante y su copiloto pasaron 40 minutos en completo silencio, mirando al infinito, hasta que finalmente pudieron estabilizar la aeronave.

La experiencia de Juan Carrasco es un ejemplo de la habilidad y la profesionalidad que se requiere para ser un piloto de avión.

¿Recuerdas alguna experiencia parecida? #avion #volar #vuelo #piloto #tifon

Jorge Gutiérrez

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