Volotea y Avianca abandonan su alianza para competir por rutas de Air Europa después del fallido intento de compra por parte de IAG

Volotea y Avianca abandonan su alianza para competir por rutas de Air Europa después del fallido intento de compra por parte de IAG

En un giro inesperado en el mercado aéreo, Volotea y Avianca han decidido poner fin a su alianza estratégica para competir de manera individual por las rutas más codiciadas de Air Europa. Esta decisión surge después del fallido intento de compra de la aerolínea española por parte de IAG (International Airlines Group), matriz de British Airways e Iberia. Con este movimiento, ambas aerolíneas buscan aprovechar las oportunidades que se abren en el mercado tras la no concreción de la operación. A continuación, se analizarán las implicaciones y consecuencias de esta decisión en el mercado aéreo.

Volotea y Avianca abandonan alianza para competir por rutas de Air Europa

La creación de la 'joint venture' entre las aerolíneas Volotea y Avianca, anunciada el 25 de junio de 2024, no se materializará. El objetivo de esta alianza era captar las rutas de Air Europa que Iberia debía ceder para obtener el beneplácito de las autoridades de competencia de la UE para comprar la línea de Globalia.

Fuentes de Volotea han expresado su lamento porque la unión no haya salido adelante, ya que entrañaba una oportunidad única para el sector y para nuestro país.

Condiciones y objetivos de la 'joint venture'

El pacto suponía complementar el corto radio que ofrece Volotea y el largo radio de Avianca, líder en Colombia, Ecuador y Centroamérica, y Gol, líder en Brasil. Sin embargo, estaba supeditado a que pudieran actuar como 'remedy takers' (los competidores que se quedan con las rutas y/o frecuencias que cede el comprador) en la compra por el grupo IAG, al que pertenece Iberia, de Air Europa.

Aun así, tanto Abra como Volotea seguirán explorando oportunidades comerciales a futuro.

IAG se retira del proceso de compra de Air Europa

Ayer, IAG anunció que se retira del proceso de compra de Air Europa porque las exigencias de las autoridades de competencia de Bruselas eran tan altas que hacían que la operación dejara de tener sentido empresarial.

Para Volotea, la 'joint-venture' entrañaba una buena oportunidad para crecer en España, pero seguiremos nuestra estrategia de desarrollo en el mercado, aunque el ritmo será diferente.