La Comunidad de Madrid decide derribar 40 casas más en San Fernando afectadas por la orden de demolición L7B

La Comunidad de Madrid decide derribar 40 casas más en San Fernando afectadas por la orden de demolición L7B

En un nuevo capítulo del polémico caso de las orden de demolición L7B, la Comunidad de Madrid ha decidido proceder con la demolición de 40 viviendas más en el municipio de San Fernando. Esta medida forma parte de una serie de acciones emprendidas por la administración regional para abordar la situación de las viviendas que se encuentran afectadas por la orden de demolición. La decisión ha generado un gran debate en la opinión pública, ya que afectará a numerous familias que se verán obligadas a dejar sus hogares.

La Comunidad de Madrid ordena derribar viviendas en San Fernando afectadas por la Línea B

La Comunidad de Madrid tiene previsto llevar a cabo el derribo de otras 40 viviendas de tres edificios distintos de San Fernando de Henares cuya estructura se ha visto afectada por la línea 7B de Metro.

Así se lo ha comunicado el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, al presidente de la asociación de afectados Presa-Rafael Alberti, Juan Fuentes, durante su quinto encuentro en lo que va de legislatura.

Los edificios que serán demolidos serán los ubicados en la calle de Pablo de Olavide (del 1 al 13, letras A y G) y en la calle de Rafael Alberti, números 7 (portales 3 y 4) y 9.

Los derribos se han programado a partir del día 15 de junio, una vez que se obtengan las autorizaciones correspondientes por parte del Ayuntamiento de San Fernando.

Ya contamos con una y en el momento en que nos las remitan queremos empezar cuanto antes, ha indicado el consejero de Transportes sobre las licencias de derribo.

La Comunidad ha abierto 79 expedientes y ha abonado hasta el momento 63 indemnizaciones a los vecinos afectados por la línea 7B, dos este martes, con un importe cercano a los nueve millones de euros.

Avances en la Línea 11 y obras en la zona dotacional de El Pilar

La Comunidad ha actuado en la zona dotacional de El Pilar, donde ya se han mantenido y conservado todo el suelo de la zona específica y se tiene toda esa parte acondicionada.

Queremos empezar con lo que es la urbanización definitiva de todas esas calles que se han visto afectadas por las obras de inyección de mortero en ese entorno, ha explicitado el consejero.

Por su parte, la Comunidad de Madrid sigue trabajando en el tramo entre las estaciones de San Fernando y Hospital del Henares que sigue cerrado desde agosto de 2022.

La previsión apuntaba a una reapertura en 2024, tras finalizar las obras de drenaje en la estación de Hospital del Henares, aunque la prioridad son los vecinos, ha señalado el consejero.

Reunión con la Consejería de Hacienda y servicio de atención psicológica

El presidente de la Asociación Presa-Rafael Alberti, Juan Fuentes, ha indicado que en Transportes se han comprometido a facilitar una reunión con la Consejería de Hacienda para estudiar la posibilidad de exención de impuestos de transmisión patrimonial para las viviendas que tienen que comprarse nuevas.

Nos ha abierto una puerta y vamos a pedir una reunión donde posiblemente podamos llegar a algún acuerdo, ha explicado.

En la reunión de este martes también se ha tratado el servicio de atención psicológica que se puso en marcha hace unos meses.

Se iba a agotar en junio, pero se podrá seguir demandando. Veremos si el servicio es a través de una empresa privada o bien se va a hacer a través de Sermas, ha valorado el presidente de la asociación de vecinos.