- Lando Norris manda en la primera sesión de entrenamiento en Montmeló y Carlos Sainz firma un estreno esperanzador
- Gran Premio de España: Lando Norris marca el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres
- Sainz, tercer clasificado sin utilizar el neumático blando
- La gestión de neumáticos, clave en la sesión
- Incidente de Fernando Alonso y reanudación de la sesión
Lando Norris manda en la primera sesión de entrenamiento en Montmeló y Carlos Sainz firma un estreno esperanzador
En el circuito de Montmeló, sede del Gran Premio de España de Fórmula 1, se ha disputado la primera sesión de entrenamientos de la jornada. Lando Norris, piloto del equipo McLaren, ha sorprendido a todos al marcar el mejor tiempo, demostrando una gran velocidad y dominio en el asfalto catalán. Por su parte, Carlos Sainz, recién llegado al equipo Ferrari, ha debutado con un esperanzador sexto lugar, lo que supone un estreno prometedor para el piloto español en su nueva aventura. Estos resultados ponen el tono para una emocionante competición en el fin de semana.
Gran Premio de España: Lando Norris marca el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres
El piloto británico Lando Norris (McLaren) ha destacado en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de España, décima prueba del Mundial de Fórmula 1, al marcar el mejor tiempo con un crono de 1:14.228.
Detrás de Norris, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y el español Carlos Sainz (Ferrari) completaron el podio provisional, aunque es importante destacar que Sainz no utilizó el neumático blando en toda la mañana, lo que impidió una comparación real entre los equipos.
Sainz, tercer clasificado sin utilizar el neumático blando
A pesar de no utilizar el neumático blando, Sainz se aupó a la tercera posición con un tiempo de 1:14.572, solo tres décimas detrás de su amigo y rival Norris. El madrileño estableció su mejor tiempo con la goma media, lo que demuestra su buen ritmo en el trazado catalán.
Por detrás de los tres primeros, el británico George Russell (Mercedes) y el mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Red Bull) completaron el 'Top 5', mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) solo pudo ser noveno, a casi un segundo del dominador de la sesión.
La gestión de neumáticos, clave en la sesión
La gestión de neumáticos fue clave en la sesión, ya que ni Ferrari ni Mercedes utilizaron el neumático blando en toda la mañana. Esto impidió una comparación real entre los equipos, ya que los tiempos no fueron completamente representativos.
La sesión comenzó con los pilotos utilizando el compuesto duro, y no fue hasta el ecuador de la sesión cuando se vieron los primeros blandos. Verstappen y 'Checo' Pérez se inclinaron por el neumático rojo para iniciar las simulaciones a una vuelta.
Incidente de Fernando Alonso y reanudación de la sesión
La sesión se detuvo brevemente después de que un trozo de fibra de carbono del Aston Martin de Fernando Alonso se quedase en medio de la pista. La acción se reanudó pocos minutos después, pero nadie pudo batir el tiempo de Norris.
El 'Top 10' se completó con Russell, Pérez, el australiano Oscar Piastri (McLaren), el británico Lewis Hamilton (Mercedes), el francés Esteban Ocon (Alpine), Alonso y el tailandés Alex Albon (Williams).
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