Madrid prevé imponer 1.400 multas diarias a coches con etiqueta A que entren en la capital en julio

Madrid prevé imponer 1.400 multas diarias a coches con etiqueta A que entren en la capital en julio

En un esfuerzo por reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en la ciudad, el Ayuntamiento de Madrid ha anunciado planes para imponer 1.400 multas diarias a los conductores de vehículos con etiqueta A que ingresen en la capital a partir de julio. Esta medida forma parte de la estrategia de la ciudad para cumplir con los estándares de calidad del aire establecidos por la Unión Europea. A partir de la entrada en vigor de esta normativa, los propietarios de vehículos con etiqueta A que no cumplan con los límites de emisiones establecidos deberán pagar una multa diaria para circular por la ciudad. Esta iniciativa tiene como objetivo disminuir la contaminación atmosférica y mejorar la salud de los ciudadanos.

Madrid impone multas diarias a coches con etiqueta A que entren en la capital

A partir de este lunes, los vehículos con etiqueta A que no están empadronados en la capital antes del 1 de enero de 2022 o no están dados de alta en el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) serán multados con 200 euros si entran en el término municipal de Madrid.

La medida forma parte de la restricción de acceso a la ciudad de Madrid para los coches más contaminantes, con el objetivo de reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire en la capital.

1.400 multas diarias previstas para julio

Según el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, se estima que se impongan unas 1.400 multas diarias durante el mes de julio, que se reducirán de manera progresiva hasta alcanzar un 30% de esa cifra, es decir, unas 980 multas diarias.

Los vehículos con etiqueta A que deseen atravesar el término municipal de Madrid deberán utilizar las vías M-40, M-45 y M-50, así como las autovías radiales hasta el límite de M-40, que dependen del Gobierno central y quedan libres de restricciones para garantizar la conectividad de la red viaria.

Restricciones solo para vehículos con etiqueta A

Las restricciones solo afectan a los turismos con clasificación ambiental A, que son diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina previos al año 2000, de las categorías por criterio de utilización 00 (sin especificar), 02 (familiar) y 33 (todoterreno).

No se aplicarán restricciones a vehículos de mercancías o motocicletas sin etiqueta, que podrán seguir circulando con normalidad hasta el 31 de diciembre de 2024. A partir del 1 de enero de 2025, la prohibición de acceso al término municipal de Madrid se hará extensiva a los turismos A empadronados en la capital.

Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP)

Se mantienen normas específicas y más restrictivas para las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP). En la ZBEDEP Distrito Centro, además del veto a los vehículos A, los vehículos con etiqueta B y C tienen prohibido el acceso salvo que estacionen en un aparcamiento adherido al sistema de gestión de permisos de la ZBEDEP o que estén sujetos a alguna de las excepciones previstas para residentes, empresas, personas con movilidad reducida, servicios públicos o transportes colectivos, entre otros.

En la ZBEDEP Plaza Elíptica, el acceso y la circulación están prohibidos a todos los vehículos A que no estén sujetos a las excepciones previstas para residentes, empresas, personas con movilidad reducida, servicios públicos o transportes colectivos, entre otros.

Disminución de accesos indebidos

La restricción a los vehículos más contaminantes a Madrid ZBE se ha aplicado de manera progresiva. El 14 de enero de 2024 finalizó el periodo de aviso para M-30 y su interior. En diciembre de 2023 se contabilizaban 1.798 accesos indebidos al día de media en esta zona. Sin embargo, en el mes de mayo disminuyó hasta 844, un 53% menos.

Para el exterior de M-30, cuyo periodo de aviso finalizó el 30 de junio, los accesos indebidos disminuyeron un 34,17% desde febrero, cuando se registraban 3.751. El mes de mayo se cerró con unos 2.469 accesos diarios y el Ayuntamiento estima que se reduzca a 1.400 a partir de este mes de julio.