Las marcas de coches que han quitado el diésel de sus listados

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Las marcas de coches que han quitado el diésel de sus listados

En un movimiento que refleja la creciente conciencia ambiental y la transición hacia la movilidad sostenible, varias marcas de coches han decidido eliminar gradualmente el diésel de sus listados de modelos. Esta tendencia se debe en parte a la creciente presión regulatoria y a la mayor conciencia sobre el impacto ambiental del sector automotriz. En este artículo, exploraremos las marcas que han abandonado el diésel y qué implicaciones tiene este cambio para el futuro del sector. Desde Volkswagen hasta Peugeot, descubra qué marcas han decidido apostar por la sostenibilidad y la eficiencia energética.

Adiós al diésel: marcas de coches eliminan la motorización diésel de sus listados

La industria del automóvil está experimentando un cambio significativo en cuanto a la motorización de los vehículos. Cada vez más marcas de coches están abandonando la motorización diésel en favor de tecnologías más sostenibles.

La era del diésel llega a su fin

La era del diésel llega a su fin

En España, la mayoría de los vehículos nuevos vendidos en el mercado tienen motorizaciones de combustión, es decir, diésel o gasolina. Sin embargo, en los primeros meses del 2024, los coches híbridos y eléctricos están ganando terreno en cuanto a matriculaciones.

La tendencia es clara: la movilidad sostenible es el futuro. Con el objetivo de impulsar una movilidad más sostenible, algunas marcas de reconocido prestigio están eliminando los coches diésel de sus catálogos de automóviles nuevos y apostando por tecnologías para el desarrollo de vehículos eléctricos.

¿Qué fabricantes ya no fabrican motores diésel?

La lista de marcas que no introducirán motorizaciones diésel en sus nuevos lanzamientos de automóviles es cada vez más amplia. Ya son 21 fabricantes que han decidido abandonar la tecnología diésel en favor de opciones más sostenibles. Estas marcas son Alfa Romeo, Volvo, Suzuki, Subaru, Smart, Renault, Porche, Polestar, Peugeot, Opel, Omoda, Nissan, Mitsubishi, MG, Lexus, Fiat, DS, Dacia, Cupra, Citroën y BYD.

Además, hay firmas que solo venden coches eléctricos, como Tesla, líder en el mercado español.

¿Cuántos coches diésel se vendieron en España?

En 2023, el número de turismos con motorizaciones diésel vendidos como nuevos fue de 118.646, lo que supuso solo el 12,5% de la cuota de mercado. En 2022, el porcentaje fue del 17,10%.

El top 5 de coches diésel vendidos en 2023 es el siguiente:

  • Audi Q3: 6.745 matriculaciones
  • Dacia Duster: 5.346 unidades vendidas
  • Volkswagen Tiguan: 5.049 automóviles
  • BMW X1: 4.392
  • Volkswagen T-Roc: 4.391

¿Cuántos coches de gasolina se vendieron en 2023?

En 2023, el número total de matriculaciones de automóviles de gasolina fue de 387.749 turismos, lo que supuso el 40,8% de la cuota de mercado en España. Este tipo de automóviles son los más vendidos en el país.

Es destacable la cuota de mercado que han alcanzado el resto de motorizaciones, ya que llega al 46,7%. Estas motorizaciones incluyen los eléctricos puros (BEV), los eléctricos de autonomía extendida (EREV), los híbridos enchufables (PHEV) y los no enchufables (HEV), los de hidrógeno (FCEV), GNC, GNL y GLP.

Laura Ramírez

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