En un escenario donde la sostenibilidad y la eficiencia energética se han convertido en temas clave en el sector automovilístico, la movilidad eléctrica emerge como una alternativa viable para reducir la huella de carbono en nuestras carreteras. En este sentido, decidimos aceptar el desafío eléctrico y viajar más de 800 kilómetros a bordo de un SUV 100% eléctrico, con el fin de evaluar qué cambia y qué no respecto a un coche de combustión normal. ¿Cuáles son las principales diferencias y similitudes entre ambos modelos? ¿Cómo afecta la autonomía y la recarga en la experiencia de conducción? En las siguientes líneas, te contamos nuestra experiencia en este emocionante viaje.
Viajamos 800 km con el Peugeot E: ¿qué cambia y qué no en un coche eléctrico?
En 20Minutos hemos vuelto a emprender un viaje más a bordo de un eléctrico; esta vez con el Peugeot E-3008, el nuevo SUV de la marca francesa que, en este caso, probamos en su variante de propulsión 100% eléctrica.
El desafío eléctrico: viajar por España con un coche 100% eléctrico
Nuestro viaje comenzó en Aravaca, Madrid, y finalizó en el Parador de El Saler, Valencia. El E-3008 de la prueba contaba con 210 CV, una batería de 73 kWh de capacidad y una autonomía homologada de 527 kilómetros.
Prueba del Peugeot E: ¿puedes viajar sin problemas con un coche eléctrico?
Durante todo el trayecto, únicamente paramos una vez, a desayunar, y aunque fue en el área de servicio de la Atalaya del Cañavate, donde con el E-308 cargamos en los Supercagadores de Tesla, en este caso nos decidimos por no cargar el coche.
La iluminación ambiental del E-3008 es uno de los aspectos clave de su interior. El confort del coche es destacable, con un aislamiento, suspensión, asientos y tecnología a bordo que hace que viajar no resulte fatigante.
El coche eléctrico en España: ¿puedes viajar sin problemas por el país?
La pregunta es: ¿se puede viajar en eléctrico por España? La respuesta es sí, aunque depende de más variables que con un coche de combustión. Tendrás que tener un coche que homologue, por lo menos, 400 kilómetros de autonomía, porque sino cualquier viaje de más de 2 horas te obligará a detenerte más de una vez para cargar.
Conclusión: Si tienes en cuenta todos estos detalles, que no son pocos y que hacen que tengas que planificar todo bastante más que con un coche de combustión corriente, puedes viajar sin problemas por España con tu eléctrico, al menos hasta que vaya mejorando la cosa en materia de puntos de recarga.
En total, entre ida y vuelta, tan solo perdimos 20 minutos de nuestro tiempo de viaje en cargar. La pregunta es: ¿se puede viajar en eléctrico por España? La respuesta es sí, pero debes tener en cuenta varias variables.
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