El innovador casco para bicicleta de Decathlon ha generado gran impacto en el mercado de la seguridad vial con su revolucionaria tecnología. Diseñado para proteger a los ciclistas de manera eficiente y efectiva, este casco ha sido reconocido por su innovación y funcionalidad. Gracias a su avanzado sistema de sensores y luces LED integradas, brinda una mayor visibilidad en condiciones de baja luminosidad y alerta a los conductores sobre la presencia del ciclista en la vía. Además, su diseño ergonómico y ligero lo convierten en una opción cómoda y segura para los usuarios. Sin duda, este producto se posiciona como un referente en el mercado de accesorios para ciclistas, marcando un antes y un después en la industria de la seguridad en bicicleta.
Decathlon lanza el casco de bicicleta Van Rysel Roadr con tecnología MIPS
Decathlon presenta su nuevo casco de bicicleta Van Rysel Roadr con innovador sistema de seguridad
Cada vez más españoles utilizan los vehículos de movilidad personal y la bicicleta para desplazarse por las vías urbanas de las ciudades de España. La creación de carriles bici por parte de muchos ayuntamientos ha propiciado este cambio en la movilidad urbana, generando dudas entre los conductores sobre el uso del casco. La Dirección General de Tráfico recalca que, aunque no es obligatorio en ciudad, es altamente recomendable. Ante esta necesidad, Decathlon ha presentado el casco de Van Rysel Roadr 500 MIPS.
Características del casco Van Rysel Roadr 500 MIPS
El Van Rysel Roadr 500 cuenta con un innovador sistema de seguridad llamado MIPS (Multi-directional Impact Protection System), diseñado para proteger al ciclista de impactos oblicuos. Este casco, disponible en Decathlon por 64,99 euros, está fabricado con una cubierta de policarbonato, sistema de cierre clip y un peso de tan solo 330 g en la talla M. Además, incluye un anclaje para sistema de luces.
¿Cómo elegir la talla de un casco de bicicleta?
Para seleccionar la talla adecuada de casco, se debe medir la circunferencia de la cabeza en centímetros, aproximadamente 2 cm por encima de las cejas. Es fundamental probarse el casco antes de la compra para asegurar un ajuste correcto y evitar deslizamientos.
Multa por no utilizar casco en bicicleta
La Dirección General de Tráfico puede imponer una multa de hasta 200 euros por no llevar casco cuando es obligatorio, con un posible descuento del 50% por pronto pago. Aunque en algunas circunstancias no sea exigido, utilizar casco al andar en bicicleta reduce significativamente el riesgo de lesiones en la cabeza en caso de accidente.
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