Rodalies sufre nuevas paradas: líneas R3, R4, R7 y R12 siguen con problemas

La situación de las líneas de Rodalies sigue siendo crítica. Después de varios días de problemas técnicos y paradas inesperadas, los usuarios de los servicios de tren de cercanías siguen sufriendo las consecuencias. Las líneas R3, R4, R7 y R12 son las más afectadas, con interrupciones frecuentes y retrasos significativos que están afectando la vida diaria de miles de personas que dependen de este medio de transporte. La situación es especialmente grave en horas punta, cuando la demanda de transporte es mayor y los problemas se multiplican. ¿Cuál es el origen de estos problemas y cuándo se espera una solución?

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Problemas persistentes en Rodalies: líneas R3, R4, R7 y R12 siguen con afectaciones

Decenas de viajeros esperan en la estación de Sants en Barcelona tras la jornada caótica vivida este lunes en las estaciones Rodalies de Catalunya. La incidencia fue causada por el robo de cobre en la estación de Montcada Bifurcació el domingo, lo que ha generado una serie de afectaciones en las líneas R3, R4, R7 y R12.

La R3, la línea más afectada

Según informa Renfe, en la R3 funcionan este miércoles dos trenes por hora y sentido entre Puigcerdà (Girona) y Montcada Ripollet. Esta es la línea más afectada, ya que sigue sin llegar a Barcelona y los usuarios deben alternar tren y autobús. Desde Montcada Ripollet, se ofrece un servicio alternativo por carretera hasta Fabra i Puig, en la capital catalana, donde los viajeros pueden continuar el viaje en la línea 1 de Metro.

El problema de alimentación eléctrica que obligó este martes a cortar la circulación de la R3 entre Manlleu (Barcelona) y Ripoll (Girona) entre las 10:30 y las 19:30 horas se solucionó a última hora de la tarde y se ha recuperado el servicio en este tramo.

Servicio alternativo en las demás líneas

Servicio alternativo en las demás líneas

En la R4 Nord circulan entre Manresa y L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona) dos trenes por sentido y hora. Por su parte, en la R4 Sud circulan entre Sant Vicenç de Calders y L’Hospitalet de Llobregat cuatro trenes por sentido y hora. Los viajeros de esta línea pueden enlazar con la línea 1 de Metro en la estación Rambla Just Oliveras de L'Hospitalet y también con la línea 5 de Metro en Cornellà.

En la línea R7, que conecta Barcelona con la Universitat Autònoma, los viajeros pueden acceder a Cerdanyola con la R4 y desde esta estación hay un servicio de autobuses que conectan con la UAB. También disponen de la alternativa Bus Exprés 3.

En la R12 se presta servicio ferroviario entre Lleida y Calaf (Barcelona), y desde esta población se ha establecido un servicio alternativo por carretera entre Calaf y Manresa, desde donde se puede continuar el viaje en los trenes de la R4.

Reforzamiento del personal de información y atención al cliente

Para informar a los pasajeros y encaminarlos a las distintas opciones, Renfe ha reforzado el personal de información y atención al cliente en las estaciones con 46 nuevos agentes por turno.

Ferrocarrils de la Generalitat ha reforzado el servicio de las líneas Barcelona-Vallès y Llobregat-Anoia desde el pasado lunes, y en Barcelona también ha aumentado la frecuencia del Metro, donde se ha avanzado la hora punta a las 6:00 horas.

El gestor de infraestructuras Adif presentó este martes su denuncia ante un juzgado de Cerdanyola del Vallès (Barcelona) por el robo de cobre que dañó gravemente al servicio de Rodalies.

Laura Ramírez

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