Después de un período de crecimiento sostenido, el precio de los carburantes ha experimentado un giro inesperado, lo que ha generado un alivio entre los conductores. La tendencia alcista que se venía registrando en los últimos meses ha dado un giro de 180 grados, y los precios de la gasolina y el diesel han empezado a bajar. Esta noticia ha sido recibida con alegría por parte de los propietarios de vehículos, que han visto cómo sus gastos se reducían significativamente. Sin embargo, es importante mencionar que esta tendencia puede ser efímera, y es crucial estar atento a los cambios en el mercado. A continuación, exploraremos algunas opciones económicas para llenar el depósito de combustible de manera inteligente.
Precios de combustibles en rebote: Gasolina y diésel bajan en España
La tendencia alcista de los precios de los combustibles en España ha llegado a su fin. Después de varios meses de alza, el precio medio de los carburantes ha vuelto a bajar esta semana, con una disminución del 1,24% en comparación con la semana anterior.
Gasolina y diésel en descenso
En concreto, el precio medio del litro de gasolina ha caído un 0,83% en comparación con la semana pasada, situándose en los 1,671 euros, su nivel más bajo desde la segunda semana de abril. Por su parte, el precio medio del litro de diésel ha vuelto a caer por cuarta semana seguida, con una disminución del 1,24%, para situarse en los 1,512 euros.
Aunque estos precios pueden parecer bajos en comparación con los de los últimos meses, es importante recordar que en lo que va del año, el precio del litro de gasolina ha aumentado un 8,9%, mientras que el del gasoil ha subido un 1,2%.
Consejos para ahorrar en el llenado del depósito
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina cuesta unos 91,9 euros, 3,96 euros más que en las mismas fechas del año pasado. Para los vehículos de diésel, llenar un depósito medio supone un desembolso actualmente de 83,16 euros, unos 4,29 euros más caro que en la misma semana de 2023.
Es importante tener en cuenta que los precios de los carburantes dependen de múltiples factores, como la cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
España, por debajo de la media europea
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,783 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,837 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,634 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,656 euros.
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