La Unión Europea declara guerra comercial a China con aranceles del 25% a coches eléctricos
La Unión Europea ha decidido imponer aranceles del 25% a los coches eléctricos procedentes de China, una medida que sigue el ejemplo de Estados Unidos y que se considera una declaración de guerra comercial contra el gigante asiático.
Una medida que afectará a los consumidores
La decisión, liderada por Francia y España, y apoyada por la Comisión Europea, se traducirá en un aumento del precio de los coches eléctricos chinos en el mercado europeo, lo que afectará directamente a los consumidores.
La industria automovilística china en Europa
Según la Comisión Europea, los vehículos eléctricos chinos tienen una penetración del 8% en el mercado comunitario, cifra que podría duplicarse hasta el 15% en 2025 si continúa el ritmo actual de importaciones. Además, los coches chinos cuestan un 20% menos que sus rivales europeos, lo que ha generado controversia en la industria.
La respuesta de China
Las autoridades chinas consideran que la iniciativa de Bruselas es un acto de proteccionismo y han indicado que tomarán represalias si finalmente se imponen aranceles adicionales a los eléctricos chinos. China actualmente aplica aranceles del 15% a los eléctricos europeos, y se ha hablado de una posible subida de las tasas a la importación de vehículos de gran cilindrada o investigaciones antidumping contra los lácteos o el cerdo provenientes de Europa.
La medida afectará a más de solo firmas chinas
No solo las firmas chinas como BYD serán afectadas por la medida, sino que también los fabricantes extranjeros que tienen fábricas en China, como Tesla, BMW o Renault, sufrirán las consecuencias de estos aranceles.
La decisión en el contexto global
La decisión de la Unión Europea no es la primera en este sentido a nivel mundial. Estados Unidos ya indicó recientemente que elevaría al 100% los aranceles a los eléctricos chinos, y Turquía también anunció una tasa del 40% para estos coches procedentes de China.
China exportó unos 10.000 millones de euros en coches eléctricos a Europa el año pasado, lo que supone una cifra significativa en la balanza comercial entre la Unión Europea y China.
La medida será anunciada oficialmente este miércoles y entrará en vigor a partir del mes de julio.
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