Stellantis reduce sus ganancias en el primer trimestre con la expectativa de mejorar en la segunda mitad del año

Stellantis, el gigante automovilístico nacido de la fusión entre Fiat Chrysler y PSA, ha anunciado una reducción en sus ganancias durante el primer trimestre del año. A pesar de este revés, la compañía tiene expectativas optimistas de mejorar su desempeño en la segunda mitad del año. La disminución en las ganancias se atribuye principalmente a los desafíos que ha enfrentado el sector automotriz debido a la crisis global actual. Sin embargo, Stellantis confía en su capacidad para adaptarse a las circunstancias cambiantes y para implementar estrategias que impulsen su crecimiento en los próximos meses. Esta noticia refleja la resiliencia y determinación de la empresa para superar los obstáculos y mantener su posición en el competitivo mercado automotriz.

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Stellantis reduce sus ganancias en primer trimestre, pero espera mejorar pronto

El balance en su conjunto refleja unos resultados negativos en ventas y facturación hasta los 41.700 millones de euros, un 12% menos que en el primer trimestre de 2023. Esto se debe principalmente a una disminución del volumen y a los efectos desfavorables en el mix y el tipo de cambio, compensados en parte por un efecto positivo en precios. Las ventas durante este primer trimestre han alcanzado las 1,33 millones de unidades (un 10% menos) que se compensarán en los próximos meses con el lanzamiento de los nuevos modelos previstos para el 2024. Las ventas globales en materia de vehículos electrificados han crecido, destacando el 8% más de ventas en el caso de los eléctricos puros si lo comparamos con el mismo periodo de 2023.

Stellantis enfrenta desafíos en primer trimestre, pero prevé crecimiento sólido

Stellantis enfrenta desafíos en primer trimestre, pero prevé crecimiento sólido

Otro dato a destacar es el reparto de un dividendo ordinario de 1,55 euros por acción (16% más que el año anterior) aprobado en Junta General de Accionistas que se pagará a los accionistas este mismo mes. Cada empleado recibirá el cobro de un bono, cuyo importe varía en función del centro de trabajo, relacionado con los beneficios récord de 18.625 millones de euros alcanzados en el 2023, un 11 % más elevados que en el 2022. Natalie Knight, CFO de Stellantis, ha declarado que si bien las comparaciones interanuales de ventas e ingresos netos del primer trimestre de 2024 fueron difíciles, estamos logrando claras mejoras en áreas comerciales claves. Continuamos reduciendo los stocks para reforzar nuestros sólidos precios relativos antes de nuestros lanzamientos de productos nuevos o de mitad de ciclo este año en regiones clave. Durante el primer trimestre de 2024 hemos lanzado cuatro nuevos modelos de nuestro plan para todo el año que alcanza 25 novedades, incluidos 18 BEV, lo que creemos que sienta las bases para un crecimiento y una rentabilidad sustancialmente mejoradas en la segunda mitad del año.

Stellantis reporta retroceso en ventas, pero se proyecta un futuro prometedor

El Alfa Romeo Junior es una de las grandes novedades del grupo para este año. El grupo Stellantis ha comunicado que, a pesar de los desafíos en el primer trimestre, prevé un crecimiento sólido en el futuro. La compañía se prepara para lanzar nuevos modelos que compensarán la disminución en las ventas registrada en este período. Además, el aumento en las ventas de vehículos electrificados muestra un panorama alentador para la empresa. Con un enfoque en la mejora de áreas comerciales clave y la introducción de nuevos productos, Stellantis busca fortalecer su posición en el mercado y alcanzar una rentabilidad mejorada en los próximos meses.

Jorge Gutiérrez

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